ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь


УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.



1. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ


    C149337E01

  1. Установите нижнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины на передний амортизатор так, чтобы оказались совмещенными оба углубления.



2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ


    C150141E01

  1. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

    Специальный инструмент (SST):
    09727-30021   (09727-00010, 09727-00021, 09727-00031)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.



    C148913E02

  1. Установите цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы ее конец доходил до выступающей части нижней изолирующей прокладки пружины.



3. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ


    C149338E02

  1. Совместите болт опоры передней подвески с вырезом в изолирующей прокладке передней цилиндрической винтовой пружины и установите изолирующую прокладку на опору передней подвески.

  1. Совместите грани конца шатуна с опорой передней подвески, чтобы установить передний амортизатор.



4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

  1. Установите опору подвески в сборе вместе с верхней изолирующей прокладкой на амортизатор.



5. УСТАНОВИТЕ МАНЖЕТУ МЕЖДУ ЗАДНЕЙ ОПОРОЙ И ЛЕВЫМ ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ

  1. Установите манжету на амортизатор.



6. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ К ЛЕВОМУ ПЕРЕДНЕМУ АМОРТИЗАТОРУ

  1. Временно установите новую контргайку на передний амортизатор.



    C153084E02

  1. Отрегулируйте опору передней подвески таким образом, чтобы положения болтов соответствовали показанным на рисунке, и снимите SST с передней цилиндрической винтовой пружины.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.
    2. Убедитесь в том, что грани на конце шатуна параллельны втулке амортизатора.
    3. Контролируйте ориентацию опоры передней подвески при снятии SST.
    4. Устанавливайте опору передней подвески так, чтобы нанесенные краской метки были обращены наружу автомобиля.