ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР (для моделей с пневматической подвеской) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь


ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ" (см. стр. Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.



1. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

  1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Нажмите здесь).



2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  1. После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
  2. После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 6 мин, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 6 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.



3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО


4. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    C149243

  1. Выверните 2 болта и отсоедините разъем от датчика частоты вращения.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не перекручивайте провод датчика частоты вращения.



5. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    C148995

  1. Выверните болт и отсоедините гибкий шланг от поворотного кулака.

  1. Выверните 2 болта и отсоедините суппорт левого переднего дискового тормоза в сборе.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Подвесьте суппорт переднего дискового тормоза в сборе с помощью веревки или провода.
    2. Старайтесь не повредить тормозной шланг.



6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    C145665E01

  1. Если диск планируется использовать повторно, нанесите сборочные метки на передний диск и ступицу полуоси.

  1. Снимите передний диск.



7. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    C147511

  1. Выверните 4 болта и снимите защитный кожух левого переднего дискового тормоза.



8. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

  1. Снимите фиксатор и отверните гайку.



  1. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левую тягу таким образом, чтобы между рычагом и распорными втулками было расстояние приблизительно 1 мм.

    Специальный инструмент (SST):
    09960-20010   (09961-02060)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как поворотный кулак может сместиться.
    2. Так как SST может быть поврежден, удостоверьтесь, что расстояние между распорными втулками рычага более 1 мм.



    C147784E03

  1. Отсоедините тягу в сборе от поворотного кулака с помощью SST.

    Специальный инструмент (SST):
    09960-20010   (09961-02010)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.
    2. Так как пыльник может быть поврежден, отрегулируйте SST с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина были параллельны.
    3. Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.



9. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    C147718

  1. Снимите фиксатор и отверните гайку.



  1. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка A") на левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

    Специальный инструмент (SST):
    09960-20010   (09961-02050)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка A"), иначе может быть смещена распорная втулка поворотного кулака.
    2. Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.



    C149239E03

  1. С помощью SST отсоедините рычаг подвески № 1 от поворотного кулака.

    Специальный инструмент (SST):
    09960-20010   (09961-02010)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.
    2. Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина располагались параллельно, иначе может быть поврежден пыльник.
    3. Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.



10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    C148505

  1. Выверните болт, а затем снимите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески в сборе.



11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    C148506

  1. Отверните 2 гайки и снимите левую стойку переднего стабилизатора в сборе.

    УКАЗАНИЕ:
    Если шпилька поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте ее с помощью шестигранного ключа на 6 мм.



12. СНИМИТЕ ФИКСАТОР СОЕДИНИТЕЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКОВ


    C158053E01

  1. Сожмите и вытяните фиксатор соединителя воздушных патрубков, чтобы освободить соединитель № 1.



13. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 8

  1. Сожмите и вытяните соединитель № 1, чтобы освободить его.



    C148999E01

  1. Используя SST, отсоедините трубку регулировки высоты № 8 от левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе.

    Специальный инструмент (SST):
    09730-00010  

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После вытягивания трубки регулировки высоты подвески кольцевое уплотнение и пластина должны быть заменены новыми.



14. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    C148513

  1. Поддомкратьте левый поворотный кулак с помощью домкрата и деревянного бруска.



    C148507

  1. Выверните болт, снимите гайку, а затем отсоедините низ левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе от левого нижнего рычага передней подвески № 2.



    C148994

  1. Отверните гайку и снимите фиксатор.



  1. Установите 2 распорных втулки (распорных втулки A SST) на левый нижний рычаг передней подвески № 2 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм.

    Специальный инструмент (SST):
    09960-20010   (09961-02050)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Обязательно устанавливайте распорные втулки (распорные втулки A SST), иначе может быть смещена распорная втулка поворотного кулака.
    2. Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.



    C149238E02

  1. С помощью SST отсоедините левый нижний рычаг подвески № 2 от левого поворотного кулака.

    Специальный инструмент (SST):
    09960-20010   (09961-02010)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.
    2. Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина располагались параллельно, иначе может быть поврежден пыльник.
    3. Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.



    C148508

  1. Ослабьте гайку нижнего рычага подвески № 2.



15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  1. Снимите 4 фиксатора и крышку входного патрубка воздушного фильтра.



16. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    A149481

  1. Снимите 4 фиксатора и боковую крышку моторного отсека.



17. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    C149002

  1. Отверните 3 гайки и снимите крышку левого переднего амортизатора.

  1. Отсоедините разъем.



18. СНИМИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА


    C149003

  1. Поверните привод амортизатора на 40° против часовой стрелки и снимите его с левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе.



19. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    C149068

  1. Отверните 3 гайки и снимите левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Поддерживайте левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе, чтобы не допустить его падения.



20. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА

УКАЗАНИЕ:
Если левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе был заменен новым, выполнять эти действия не требуется.



    C149070

  1. С помощью отвертки отцепите 2 фиксатора и снимите трубный соединитель.



    C149071

  1. С помощью отвертки снимите пластину и 2 кольцевых уплотнения.