DTC    U1005    Нарушение связи с блоком сетевого шлюза тормозной системы с электронным управлением

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Если 2 или более кодов DTC выводятся при выполнении проверки DTC, возможно, в одной из сторон вспомогательной шины CAN имеется обрыв. (Обрыв в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) /CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика.)

Код DTC
Признак
Неисправный участок
U1005
Нарушение связи с блоком сетевого шлюза
  1. Цепь шины рулевого управления
  2. Вспомогательная шина или разъем ЭБУ системы противоскольжения
  3. Вспомогательная шина или разъем ЭБУ помощи при движении
  4. Вспомогательная шина или разъем датчика рысканья
  5. Вспомогательная шина или разъем датчика угла поворота рулевого колеса
  6. Вспомогательная шина или разъем ЭБУ ремней безопасности
  7. Вспомогательная шина или разъем ЭБУ управления подвеской
  8. Вспомогательная шина или разъем ЭБУ рулевого управления
  9. Вспомогательная шина или разъем ЭБУ сетевого шлюза
  10. Главная шина или разъем ЕСМ
  11. Главная шина или разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем
  12. ECM
  13. ЭБУ рулевого управления с усилителем
  14. ЭБУ системы противоскольжения
  15. ЭБУ помощи при движении*1
  16. Датчик рысканья
  17. Датчик угла поворота рулевого колеса
  18. ЭБУ ремней безопасности*2
  19. ЭБУ управления подвеской*3
  20. ЭБУ рулевого управления*4
  21. ЭБУ сетевого шлюза*5
  22. Разъем распределительного блока № 1
  23. Разъем распределительного блока № 2
  24. Разъем распределительного блока № 4
  25. Разъем распределительного блока № 5

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля, с предаварийной системой безопасности или с системой оповещения о возможном выходе автомобиля за пределы полосы движения
*2: Для моделей с предаварийной системой безопасности
*3: Для моделей с пневматической подвеской
*4: Для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
*5: Для моделей с системой активного управления подголовниками


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


C147333E04


C152119E02


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    C150049E01

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    		Значение сопротивления при неисправности
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		54-69 Ом
    		Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
    Зажигание выключено
    		70 Ом или более: Обрыв в главной шине CAN
    A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    		Менее 6 кОм: Замыкание на +B
    A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    		Менее 6 кОм: Замыкание на +B
    A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    		Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
    A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    		Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    - Обрыв в главной шине CAN
    		А
    NG
    - Короткое замыкание в шине
    - Замыкание на +B
    - Короткое замыкание на массу
    		B
    OK
    		C



B
Перейдите к шагу 17

C
Перейдите к шагу 56
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЕСМ)


    C127797E85

  1. Отсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L97-11 (CANH) - L97-22 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
Перейдите к шагу 4
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    C127797E86

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L97-10 (CANH) - L97-21 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
Перейдите к шагу 9
OK

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 

4.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


ДАЛЕЕ


5.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    C127797E87

  1. Отсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
Перейдите к шагу 7
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    C127797E88

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A67-1 (CANH) - A67-12 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)
OK

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 

7.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


ДАЛЕЕ


8.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    F100904E07

  1. Отсоедините разъем A13 ECM.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
OK

ЗАМЕНИТЕ ECM 

9.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


ДАЛЕЕ


10.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    C127797E89

  1. Отсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L99-3 (CANH) - L99-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
Перейдите к шагу 14
OK


11.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    C127797E90

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5
NG


12.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


13.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    C140867E05

  1. Отсоедините разъем A44 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 

14.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


15.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    C127797E91

  1. Отсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    S58-2 (CANH) - S58-13 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)
OK


16.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    C127797E92

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    S58-1 (CANH) - S58-12 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)
OK

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 

17.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    C150050E01

  1. Отсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом
    A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    A13-11 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более



OK
Перейдите к шагу 35
NG


18.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


19.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    C141322E61

  1. Отсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    S58-1 (CANH) - S58-12 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом
    S58-1 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    S58-12 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    S58-1 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    S58-12 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)
OK


20.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    C150050E02

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом
    A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    A13-11 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK
    (для моделей с предаварийной системой безопасности)
    		B
    OK
    (для моделей без предаварийной системы безопасности)
    		C



B
Перейдите к шагу 47

C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4
А


21.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


ДАЛЕЕ


22.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    C141322E62

  1. Отсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    L97-10 (CANH) - L97-21 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом
    L97-10 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    L97-21 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    L97-10 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    L97-21 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)
OK


23.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    C150050E01

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом
    A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    A13-11 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более



OK
Перейдите к шагу 50
NG


24.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


ДАЛЕЕ


25.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    C141322E63

  1. Отсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Заданные условия
    A67-1 (CANH) - A67-12 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		108-132 Ом
    A67-1 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A67-12 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		200 Ом или более
    A67-1 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более
    A67-12 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		6 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
OK


26.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    C141322E13

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A67-2 (CANH) - A67-13 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-2 (CANH) - A67-13 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-2 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-13 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-2 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-13 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-2 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-13 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-2 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-13 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 29
OK


27.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля, предаварийной системы безопасности или системы оповещения о возможном выходе автомобиля за пределы полосы движения перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)"



    C141322E14

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A67-4 (CANH) - A67-15 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-4 (CANH) - A67-15 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-4 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-15 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-4 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-15 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-4 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-15 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-4 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-15 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 31
OK


28.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    C141322E15

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-3 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-14 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-3 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-14 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-3 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-14 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A67-3 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A67-14 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 33
OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 

29.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


ДАЛЕЕ


30.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    C150052E01

  1. Отсоедините разъем A21 ЭБУ системы противоскольжения.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A21-30 (CA1H) - A21-29 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A21-30 (CA1H) - A21-29 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A21-30 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A21-29 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A21-30 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A21-29 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A21-30 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A21-29 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A21-30 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A21-29 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA1H, CA1L)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ 

31.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


ДАЛЕЕ


32.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    C139673E02

  1. Отсоедините разъем A33 ЭБУ помощи при движении.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A33-1 (CA1H) - A33-2 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A33-1 (CA1H) - A33-2 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A33-1 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A33-2 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A33-1 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A33-2 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A33-1 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A33-2 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A33-1 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A33-2 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA1H, CA1L)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ 

33.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


ДАЛЕЕ


34.ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    C150053E01

  1. Отсоедините разъем A13 ECM.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A13-11 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ECM)
OK

ЗАМЕНИТЕ ECM 

35.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для моделей без системы пневматической подвески перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)"



    C141322E16

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L99-1 (CANH) - L99-12 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-1 (CANH) - L99-12 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-1 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-12 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-1 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-12 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-1 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-12 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-1 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-12 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 39
OK


36.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для моделей без системы рулевого управления с переменным передаточным числом перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)"



    C141322E17

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L99-5 (CANH) - L99-16 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-5 (CANH) - L99-16 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-5 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-16 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-5 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-16 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-5 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-16 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-5 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-16 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 41
OK


37.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)"



    C141322E64

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L99-2 (CANH) - L99-13 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-2 (CANH) - L99-13 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-2 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-13 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-2 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-13 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-2 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-13 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-2 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-13 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 43
OK


38.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    C141322E18

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-4 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-15 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-4 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-15 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-4 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-15 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L99-4 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L99-15 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 45
OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 

39.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


40.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    C150054E01

  1. Отсоедините разъем L88 ЭБУ управления подвеской.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L88-7 (CANH) - L88-8 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L88-7 (CANH) - L88-8 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L88-7 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L88-8 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L88-7 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L88-8 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L88-7 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L88-8 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L88-7 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L88-8 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (CANH, CANL)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ 

41.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


42.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    C150055E01

  1. Отсоедините разъем A41 ЭБУ рулевого управления.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A41-9 (CA1H) - A41-20 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A41-9 (CA1H) - A41-20 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A41-9 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A41-20 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A41-9 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A41-20 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A41-9 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A41-20 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A41-9 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A41-20 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (CA1H, CA1L)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 

43.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


44.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)


    C152120E01

  1. Отсоедините разъем L102 ЭБУ сетевого шлюза.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L102-16 (CA1H) - L102-15 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L102-16 (CA1H) - L102-15 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L102-16 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L102-15 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L102-16 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L102-15 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L102-16 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L102-15 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L102-16 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L102-15 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (CA1H, CA1L)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА 

45.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


ДАЛЕЕ


46.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    C141058E08

  1. Отсоедините разъем A44 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A44-2 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A44-3 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A44-2 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A44-3 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A44-2 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A44-3 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    A44-2 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    A44-3 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 

47.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)


    C141322E19

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    S58-3 (CANH) - S58-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S58-3 (CANH) - S58-14 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S58-3 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S58-14 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S58-3 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S58-14 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S58-3 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S58-14 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S58-3 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S58-14 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



OK
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4
NG


48.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


ДАЛЕЕ


49.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)


    C150056E01

  1. Отсоедините разъем S47 ЭБУ ремней безопасности.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    S47-1 (CANH) - S47-2 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S47-1 (CANH) - S47-2 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S47-1 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S47-2 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S47-1 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S47-2 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S47-1 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S47-2 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    S47-1 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    S47-2 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (CANH, CANL)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ 

50.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    C141322E20

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L97-9 (CANH) - L97-20 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-9 (CANH) - L97-20 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-9 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-20 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-9 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-20 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-9 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-20 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-9 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-20 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 52
OK


51.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    C141322E21

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L97-8 (CANH) - L97-19 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-8 (CANH) - L97-19 (CANL)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-8 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-19 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-8 (CANH) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-19 (CANL) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-8 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-19 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L97-8 (CANH) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L97-19 (CANL) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
Перейдите к шагу 54
OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 

52.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


ДАЛЕЕ


53.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    C150057E01

  1. Отсоедините разъем L71 датчика рысканья.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L71-3 (CA1H) - L71-2 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L71-3 (CA1H) - L71-2 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L71-3 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L71-2 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L71-3 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L71-2 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L71-3 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L71-2 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L71-3 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L71-2 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CA1H, CA1L)
OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ 

54.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


ДАЛЕЕ


55.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    C150768E01

  1. Отсоедините разъем L21 датчика угла поворота рулевого колеса.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
    Результат 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние выключателя
    		Измеренное сопротивление
    		Следующий шаг
    L21-10 (CA1H) - L21-9 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L21-10 (CA1H) - L21-9 (CA1L)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L21-10 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L21-9 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L21-10 (CA1H) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L21-9 (CA1L) - L31-4 (CG)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L21-10 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L21-9 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		1 Ом или более
    		OK
    L21-10 (CA1H) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG
    L21-9 (CA1L) - L31-16 (BAT)
    		Зажигание выключено
    		Менее 1 Ом
    		NG



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CA1H, CA1L)
OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 

56.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

  1. Повторно проверьте DTC.


ДАЛЕЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC