DTC U1004 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза двигателя |
| Код DTC | Признак | Неисправный участок |
| U1004 | Нарушение связи с блоком сетевого шлюза |
|


| 1.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия | Значение сопротивления при неисправности |
| S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) | Зажигание выключено | 54-69 Ом | Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине |
| Зажигание выключено | 70 Ом или более: Обрыв в главной шине CAN | ||
| S48-9 (CA2H) - S48-2 (BECU) | Зажигание выключено | 6 кОм или более | Менее 6 кОм: Замыкание на +B |
| S48-1 (CA2L) - S48-2 (BECU) | Зажигание выключено | 6 кОм или более | Менее 6 кОм: Замыкание на +B |
| S48-9 (CA2H) - S46-3 (GND1) | Зажигание выключено | 200 Ом или более | Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу |
| S48-1 (CA2L) - S46-3 (GND1) | Зажигание выключено | 200 Ом или более | Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу |
| Результат | Следующий шаг |
| NG - Обрыв в главной шине CAN | А |
| NG - Короткое замыкание в шине - Замыкание на +B - Короткое замыкание на массу | B |
| OK | C |
|
| ||||
|
| ||||
| А | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) |
![]() |
Отсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A66-4 (CANH) - A66-15 (CANL) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
|
| ||||
| NG | |
| 3.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
| ДАЛЕЕ | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7) |
![]() |
Отсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A65-8 (CANH) - A65-19 (CANL) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A65-7 (CANH) - A65-18 (CANL) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
|
| ||||
| NG | |
| 6.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 7.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6) |
![]() |
Отсоедините разъем S48 ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 8.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A66-1 (CANH) - A66-12 (CANL) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
|
| ||||
| NG | |
| 9.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
| ДАЛЕЕ | |
| 10.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7) |
![]() |
Отсоедините разъем A44 ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A44-1 (CA2H) - A44-8 (CA2L) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 11.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7) |
![]() |
Отсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| S48-9 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S48-1 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| S48-9 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| S48-1 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
|
| ||||
| NG | |
| Перейдите к шагу 13 |
| 12.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
| ДАЛЕЕ | |
| 13.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6) |
![]() |
Отсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Заданные условия |
| A65-8 (CANH) - A65-19 (CANL) | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A65-8 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A65-19 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A65-8 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A65-19 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 14.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A65-9 (CANH) - A65-20 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-9 (CANH) - A65-20 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-9 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-20 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-9 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-20 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-9 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-20 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-9 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-20 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 15.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЕСМ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A65-10 (CANH) - A65-21 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-10 (CANH) - A65-21 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-10 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-21 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-10 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-21 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-10 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-21 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-10 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-21 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 16.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A65-11 (CANH) - A65-22 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-11 (CANH) - A65-22 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-11 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-22 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-11 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-22 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-11 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-22 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-11 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-22 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 17.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A65-6 (CANH) - A65-17 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-6 (CANH) - A65-17 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-6 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-17 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-6 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-17 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-6 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-17 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-6 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-17 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 18.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A65-6 (CANH) - A65-17 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-6 (CANH) - A65-17 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-6 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-17 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-6 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-17 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-6 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-17 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-6 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-17 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 19.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A65-7 (CANH) - A65-18 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-7 (CANH) - A65-18 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-7 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-18 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-7 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-18 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-7 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-18 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A65-7 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A65-18 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 20.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 21.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) |
![]() |
Отсоедините разъем A42 ЭБУ рулевого управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A42-4 (CA2H) - A42-9 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A42-4 (CA2H) - A42-9 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A42-4 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A42-9 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A42-4 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A42-9 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A42-4 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A42-9 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A42-4 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A42-9 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 22.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 23.ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM) |
![]() |
Отсоедините разъем A13 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A13-18 (CA2H) - A13-17 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A13-18 (CA2H) - A13-17 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A13-18 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A13-17 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A13-18 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A13-17 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A13-18 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A13-17 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A13-18 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A13-17 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 24.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 25.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) |
![]() |
Отсоедините разъем A33 ЭБУ помощи при движении.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A33-16 (CA2H) - A33-17 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A33-16 (CA2H) - A33-17 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A33-16 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A33-17 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A33-16 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A33-17 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A33-16 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A33-17 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A33-16 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A33-17 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 26.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 27.ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ) |
![]() |
Отсоедините разъем L90 ЭБУ системы помощи при парковке.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| L90-9 (CA2H) - L90-10 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L90-9 (CA2H) - L90-10 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L90-9 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L90-10 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L90-9 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L90-10 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L90-9 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L90-10 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L90-9 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L90-10 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 28.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 29.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ) |
![]() |
Отсоедините разъем L19 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| L19-3 (CA2H) - L19-5 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L19-3 (CA2H) - L19-5 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L19-3 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L19-5 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L19-3 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L19-5 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L19-3 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L19-5 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| L19-3 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| L19-5 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 30.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A65 распределительного блока № 6.
| ДАЛЕЕ | |
| 31.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) |
![]() |
Отсоедините разъем S48 ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| S48-9 (CA2H) - S48-1 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| S48-9 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| S48-1 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| S48-9 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| S48-1 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| S48-9 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| S48-1 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| S48-9 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| S48-1 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 32.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A66-3 (CANH) - A66-14 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-3 (CANH) - A66-14 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-3 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-14 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-3 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-14 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-3 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-14 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-3 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-14 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 33.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A66-2 (CANH) - A66-13 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-2 (CANH) - A66-13 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-2 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-13 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-2 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-13 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-2 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-13 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-2 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-13 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | |
| 34.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) |
![]() |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A66-1 (CANH) - A66-12 (CANL) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-1 (CANH) - A66-12 (CANL) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-1 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-12 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-1 (CANH) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-12 (CANL) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-1 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-12 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A66-1 (CANH) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A66-12 (CANL) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 35.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
| ДАЛЕЕ | |
| 36.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ) |
![]() |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| R1-22 (CA2H) - R1-21 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| R1-22 (CA2H) - R1-21 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| R1-22 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| R1-21 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| R1-22 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| R1-21 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| R1-22 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| R1-21 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| R1-22 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| R1-21 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 37.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
| ДАЛЕЕ | |
| 38.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) |
![]() |
Отсоедините разъем A19 ЭБУ системы противоскольжения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A19-7 (CA2H) - A19-6 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A19-7 (CA2H) - A19-6 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A19-7 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A19-6 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A19-7 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A19-6 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A19-7 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A19-6 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A19-7 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A19-6 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 39.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Подсоедините разъем A66 распределительного блока № 7.
| ДАЛЕЕ | |
| 40.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) |
![]() |
Отсоедините разъем A44 ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние выключателя | Измеренное сопротивление | Следующий шаг |
| A44-1 (CA2H) - A44-8 (CA2L) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A44-1 (CA2H) - A44-8 (CA2L) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A44-1 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A44-8 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A44-1 (CA2H) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A44-8 (CA2L) - L31-4 (CG) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A44-1 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A44-8 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | 1 Ом или более | OK |
| A44-1 (CA2H) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
| A44-8 (CA2L) - L31-16 (BAT) | Зажигание выключено | Менее 1 Ом | NG |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 41.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ |
Повторно проверьте DTC.
| ДАЛЕЕ | ||
| ||