DTC    C1761/61    Непрерывная подача тока в электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Сигнал ЭБУ управления высотой подвески включает реле управления подвеской, и электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески приводится в движение. Электродвигатель работает до тех пор, пока не будет достигнута требуемая высота подвески. После этого датчик регулировки высоты подвески передает сигнал в ЭБУ управления подвеской, и электродвигатель компрессора регулировки высоты подвески останавливается.

Код DTC
Условие обнаружения
Неисправный участок
C1761/61
Несмотря на то, что реле управления подвеской включено, требуемая высота подвески не устанавливается в течение 3 мин
  1. Утечка воздуха через воздушный патрубок или какой-либо из клапанов
  2. Реле управления подвеской
  3. Компрессор регулировки высоты
  4. ЭБУ управления подвеской

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.
  2. Прежде чем заменять ЭБУ управления подвеской, снова выполните все перечисленные процедуры: 1) проверку с имитацией условий возникновения неисправности (см. стр. Нажмите здесь); 2) проверку DTC; 3) проверку с использованием портативного диагностического прибора (в режиме Data List или Active Test). Если на других участках нет неисправностей, замените ЭБУ управления подвеской.
  3. В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр. Нажмите здесь).
  4. Система может выдавать код DTC C1761/61 даже в нормальном состоянии, если выполняется любое из следующих условий: 1) автомобиль заполнен пассажирами, а багажное отделение – грузом; 2) автомобиль движется или остановлен на неровной поверхности; либо 3) воздуховоды обледенели.

1.СБРОСЬТЕ DTC

  1. Сбросьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


2.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА

  1. Проверьте, нет ли утечки воздуха (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Утечки отсутствуют.



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАЕДАЕТ ЛИ ПЕРЕДНИЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

  1. Снимите передний клапан регулировки высоты (см. стр. Нажмите здесь).



    C149579E03

  1. Для правого переднего:

    1. Соедините контакт 1 (RH+) с положительным (+) выводом аккумуляторной батареи, а контакт 2 (E) – с отрицательным (-) выводом.

    2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты.

      OK:
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).



    C149579E04

  1. Для левого переднего:

    1. Соедините контакт 3 (LH+) с положительным (+) выводом аккумуляторной батареи, а контакт 2 (E) – с отрицательным (-) выводом.

    2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты.

      OK:
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).



NG
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (Нажмите здесь)
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАЕДАЕТ ЛИ ЗАДНИЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

  1. Снимите задний клапан регулировки высоты (см. стр. Нажмите здесь).



    C149579E05

  1. Для правого заднего:

    1. Соедините контакт 1 (RH+) с положительным (+) выводом аккумуляторной батареи, а контакт 2 (E) – с отрицательным (-) выводом.

    2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты.

      OK:
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).



    C149579E06

  1. Для левого заднего:

    1. Соедините контакт 3 (LH+) с положительным (+) выводом аккумуляторной батареи, а контакт 2 (E) – с отрицательным (-) выводом.

    2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты.

      OK:
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).



NG
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (Нажмите здесь)
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАЕДАЕТ ЛИ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

  1. Снимите компрессор регулировки высоты (см. стр. Нажмите здесь).



    C149577E02

  1. Проверьте, не заедает ли выпускной клапан.

    1. Соедините контакт 1 (B) с положительным (+) выводом аккумуляторной батареи, а контакт 2 (L) – с отрицательным (-) выводом аккумуляторной батареи.

    2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты.

      OK:
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).



    C149625E02

  1. Проверьте, не заедает ли компрессор:

    1. Соедините контакт 1 (B) с положительным (+) выводом аккумуляторной батареи, а контакт 2 (E) – с отрицательным (-) выводом аккумуляторной батареи.

    2. Убедитесь, что электродвигатель вращается.

      ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
      При блокировке компрессора, коротком замыкании в его цепи и других подобных неисправностях напряжение компрессора значительно повышается. Поэтому, если электродвигатель не вращается, немедленно прекратите проверку.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Не позволяйте электродвигателю работать дольше 60 с.

      OK:
      Электродвигатель работает.



NG
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (Нажмите здесь)
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIRSUS)
C149624E01

  1. Выключите зажигание.

  1. Извлеките реле управления подвеской из блока реле № 1 моторного отсека.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    3 - 5
    		Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2
    		10 кОм или более
    Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2
    		Менее 1 Ом

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		B
    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		C



B
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (Нажмите здесь)

C
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (Нажмите здесь)
А

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ