ПРИВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ЗАБОРОМ ВОЗДУХА > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ЗАБОРОМ ВОЗДУХА


A149895
  1. Временно закрепите шток привода на приводе клапана управления забором воздуха.

  1. Установите привод клапана управления забором воздуха во впускной коллектор и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

  1. Установите шток привода на привод клапана управления забором воздуха и закрепите его гайкой.

    Момент затяжки: 
    5,4 Н*м{ 55 кгс*см , 48 фунт-сила-дюймов }

    УКАЗАНИЕ:
    При затягивании гайки придерживайте шток цилиндра, чтобы исключить его перемещение.

  1. Подсоедините разъем клапана управления забором воздуха.



2. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


A148820E01
  1. Сдвинув крышку по направлению от передней к задней части автомобиля, чтобы ввести в зацепление 2 фиксатора A, введите в зацепление 4 фиксатора B и установите декоративную крышку V-образного двигателя.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.
    2. Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.



3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


4. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    E139771
  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



    E142121
  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



5. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
  1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.