БЛОК ДВИГАТЕЛЯ > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    A122132

  1. Проверните ролик рукой и проверьте, чтобы он вращался плавно.
    Если ролик не вращается плавно, замените рычаг привода клапана.



2. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Не допускайте попадания в механизм регулировки грязи и посторонних частиц.
  2. Используйте только чистое моторное масло.



    A132092E01

  1. Поместите механизм регулировки зазора в емкость, наполненную новым моторным маслом.

  1. Вставьте наконечник SST в плунжер механизма регулировки зазора и отожмите вниз запорный шарик, расположенный внутри плунжера.

    Специальный инструмент (SST):
    09276-75010  

  1. Прижмите SST к механизму регулировки зазора так, чтобы переместить плунжер вверх-вниз 5-6 раз.

  1. Проверьте ход плунжера и выпустите воздух.

    OK:
    Плунжер перемещается вверх и вниз.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Выпуская воздух под высоким давлением из камеры сжатия, убедитесь, чтобы наконечник SST действительно прижимал запорный шарик, как показано на рисунке. Если запорный шарик не прижать, не будет стравливаться воздух.

  1. После выпуска воздуха извлеките SST. Затем попробуйте быстро и с усилием нажать на плунжер пальцем.

    OK:
    Можно нажать плунжер 3 раза.

    Если плунжер после троекратного нажатия остался сжатым, замените гидравлический механизм регулировки зазора в приводе клапана новым.



3. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    A122880E07

  1. С помощью штангенциркуля измерьте минимальный диаметр удлиненного резьбового элемента в точке измерения.

    Номинальный наружный диаметр:
    10,85–11,00 мм (0,427–0,433 дюйма)

    Минимально допустимый наружный диаметр:
    10,6 мм (0,417 дюйма)

    Точка замера:
    90 мм (3,573 дюйма) для болта со стороны впуска
    85 мм (3,376 дюйма) для болта со стороны выпуска

    УКАЗАНИЕ:
    1. Если при осмотре не удалось найти чрезмерно тонкие участки, проверьте центральную часть болта (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.
    2. Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт головки блока цилиндров.



4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДВАЛ

  1. Установите ряд 1 распредвала (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Установите ряд 2 распредвала (см. стр. Нажмите здесь).



5. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

  1. Проверьте зубчатое колесо распредвала для ряда 1 (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Проверьте зубчатое колесо распредвала для ряда 2 (см. стр. Нажмите здесь).



6. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

  1. Проверьте шестерню распредвала выпускных клапанов для ряда 1 (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Проверьте шестерню распредвала выпускных клапанов для ряда 2 (см. стр. Нажмите здесь).



7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    A139523E02

  1. Пружинным динамометром потяните за цепь с усилием 147 Н (15 кгс, 33 фунта-сила), как показано на рисунке.

  1. С помощью штангенциркуля измерьте длину 15 звеньев.

    Максимально допустимое удлинение цепи:
    136,9 мм (5,389 дюйма)

    Если удлинение превышает максимально допустимую величину, замените цепь.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Выполните измерения в 3 произвольно выбранных местах.



8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    A139523E02

  1. Пружинным динамометром потяните за цепь с усилием 147 Н (15 кгс, 33 фунта-сила), как показано на рисунке.

  1. С помощью штангенциркуля измерьте длину 15 звеньев.

    Максимально допустимое удлинение цепи:
    137,6 мм (5,417 дюйма)

    Если удлинение превышает максимально допустимую величину, замените цепь.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Выполните измерения в 3 произвольно выбранных местах.



9. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    A148252

  1. Оберните цепь вокруг звездочки.

  1. Штангенциркулем измерьте диаметр звездочки с цепью.

    Минимально допустимый диаметр звездочки (с цепью):
    61,4 мм (2,417 дюйма)

    УКАЗАНИЕ:
    1. При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
    2. Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь и звездочку.



10. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    A148253

  1. Оберните цепь вокруг звездочки.

  1. Штангенциркулем измерьте диаметр звездочки с цепью.

    Минимально допустимый диаметр звездочки (с цепью):
    61,4 мм (2,417 дюйма)

    УКАЗАНИЕ:
    1. При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
    2. Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь и звездочку.



11. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    A148251E01

  1. Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор. Нажмите на плунжер и проверьте, чтобы он перемещался плавно.
    При необходимости замените натяжитель цепи.



12. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    A148258E01

  1. Убедитесь в плавности хода плунжера.

  1. Измерьте глубину износа натяжителя цепи.

    Максимальная глубина:
    0,9 мм (0,035 дюйма)

    Если глубина износа превышает максимально допустимую, замените натяжитель цепи.



13. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    A148259E03

  1. Убедитесь в плавности хода плунжера.

  1. Измерьте глубину износа натяжителя цепи.

    Максимальная глубина:
    0,9 мм (0,035 дюйма)

    Если глубина износа превышает максимально допустимую, замените натяжитель цепи.



14. ПРОВЕРЬТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    A148254E01

  1. для ряда 1:

    1. Измерьте глубину износа башмака натяжителя цепи.

      Максимальная глубина:
      1,0 мм (0,039 дюйма)

      Если глубина износа превышает максимально допустимую, замените башмак натяжителя цепи.



    A148257E01

  1. для ряда 2:

    1. Измерьте глубину износа башмака натяжителя цепи.

      Максимальная глубина :
      1,0 мм (0,039 дюйма)

      Если глубина износа превышает максимально допустимую, замените башмак натяжителя цепи.



15. ПРОВЕРЬТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    A148255E01

  1. для ряда 1:

    1. Измерьте глубину износа успокоителя цепи.

      Максимальная глубина:
      1,0 мм (0,039 дюйма)

      Если глубина износа превышает максимально допустимую, замените успокоитель цепи.



    A148256E01

  1. для ряда 2:

    1. Измерьте глубину износа успокоителя цепи.

      Максимальная глубина:
      1,0 мм (0,039 дюйма)

      Если глубина износа превышает максимально допустимую, замените успокоитель цепи.



16. ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    A145552E02

  1. С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления плоскостей сопряжения на блоке цилиндров и коллекторе.

    Номинальное коробление:
    Параметр / Устройство
    		Заданные условия
    С нижней стороны головки блока цилиндров
    		0,05 мм (0,0020 дюйма)
    Со стороны впускных каналов
    		0,08 мм (0,0031 дюйма)
    Со стороны выпускных каналов
    		0,05 мм (0,0020 дюйма)

    Максимально допустимая величина коробления:
    0,10 мм (0,0039 дюйма)

    Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.



    A145553

  1. Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин.
    При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.



17. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР РАСПРЕДВАЛА

  1. Проверьте масляный зазор распредвала для ряда 1 (см. стр. Нажмите здесь).

  1. Проверьте масляный зазор распредвала для ряда 2 (см. стр. Нажмите здесь).