DTC    B2402    Неисправность вследствие перегрузки транзисторного реле

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Электрический ток, протекающий через транзистор внутри заднего распределительного блока, анализируется ЭБУ заднего распределительного блока.
При обнаружении перегрузки по току выдается DTC B2402.
Если до чрезмерного повышения тока возникает перегрев, ЭБУ прекращает подачу тока в транзистор во избежание его повреждения и выводит код DTC B2403.
Как правило, выключение зажигания приводит к удалению DTC.
В этом случае для удаления DTC требуется отсоединить провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2402
Неисправность вследствие перегрузки транзисторного реле
  1. Левый задний блок фонарей в сборе
  2. Правый задний блок фонарей в сборе
  3. Левый задний фонарь в сборе
  4. Правый задний фонарь в сборе
  5. Центральный стоп-сигнал в сборе
  6. Лампа освещения номерного знака
  7. ЭБУ заднего распределительного блока
  8. Жгут проводов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E144200E01


E144201E02


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Tail Light Tr
    		Состояние задних фонарей / OK или Break
    		ОК: цепь задних фонарей исправна
    Break: цепь задних фонарей неисправна
    		Убедитесь, что переключатель света фар находится во включенном положении (TAIL или HEAD)
    Stop Light Tr
    		Состояние стоп-сигналов / OK или Break
    		ОК: цепь стоп-сигналов исправна
    Break: цепь стоп-сигналов неисправна
    		Убедитесь, что педаль тормоза нажата
    High Mount Stop Light Tr
    		Состояние верхнего стоп-сигнала / OK или Break
    		ОК: цепь верхнего стоп-сигнала исправна
    Break: цепь верхнего стоп-сигнала неисправна
    		Убедитесь, что педаль тормоза нажата
    Результат: 
    Результат
    		Следующий шаг
    Параметр (Tail Light Tr) на экране прибора имеет значение "Break"
    		А
    Параметр (Stop Light Tr) на экране прибора имеет значение "Break"
    		B
    Параметр (High Mount Stop Light Tr) на экране прибора имеет значение "Break"
    		C
    Все параметры на экране прибора имеют значение "OK"
    		D



B
Перейдите к шагу 4

C
Перейдите к шагу 6

D
Перейдите к шагу 8
А


2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЕ ФОНАРИ И ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА)

  1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: задний блок фонарей (левый, правый), задний фонарь (левый, правый), лампа освещения номерного знака.

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Tail Light Tr
    		Состояние задних фонарей / OK или Break
    		ОК: цепь задних фонарей исправна
    Break: цепь задних фонарей неисправна
    		Убедитесь, что переключатель света фар находится во включенном положении (TAIL или HEAD)
    Результат: 
    Отсоединенная лампа
    		Результат
    		Следующий шаг
    1. Задний блок фонарей
    2. Задний фонарь
    3. Лампы освещения номерного знака
    		На экране диагностического прибора отображается "Break"
    		А
    Задний блок фонарей
    		На экране диагностического прибора отображается "OK"
    		B
    Задний фонарь
    		На экране диагностического прибора отображается "OK"
    		C
    Лампа освещения номерного знака (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		На экране диагностического прибора отображается "OK"
    		D
    Лампа освещения номерного знака (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		На экране диагностического прибора отображается "OK"
    		E



B
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ (Нажмите здесь)

C
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ (Нажмите здесь)

D
ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА (Нажмите здесь)

E
ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА (Нажмите здесь)
А


3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

  1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: разъемы S63, S64 ЭБУ заднего распределительного блока

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Tail Light Tr
    		Состояние задних фонарей / OK или Break
    		ОК: цепь задних фонарей исправна
    Break: цепь задних фонарей неисправна
    		Убедитесь, что переключатель света фар находится во включенном положении (TAIL или HEAD)
    Результат: 
    Результат
    		Следующий шаг
    По-прежнему отображается "Break"
    		А
    На дисплее отображается "Normal"
    		B



B
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) 

4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)

  1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: задний блок фонарей (левый, правый), задний фонарь (левый, правый)

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Stop Light Tr
    		Состояние стоп-сигналов / OK или Break
    		ОК: цепь стоп-сигналов исправна
    Break: цепь стоп-сигналов неисправна
    		Убедитесь, что педаль тормоза нажата
    Результат: 
    Лампа
    		Результат
    		Следующий шаг
    1. Задний блок фонарей
    2. Задний фонарь
    		По-прежнему отображается "Break"
    		А
    Задний блок фонарей
    		На дисплее отображается "Normal"
    		B
    Задний фонарь
    		На дисплее отображается "Normal"
    		C

    УКАЗАНИЕ:
    Отсоедините правый разъем, а затем левый разъем. Если отображается "Normal", отсоединенная лампа неисправна.



B
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

C
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
А


5.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

  1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: разъемы S63, S64 ЭБУ заднего распределительного блока

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Stop Light Tr
    		Состояние стоп-сигналов / OK или Break
    		ОК: цепь стоп-сигналов исправна
    Break: цепь стоп-сигналов неисправна
    		Убедитесь, что педаль тормоза нажата
    Результат: 
    Результат
    		Следующий шаг
    По-прежнему отображается "Break"
    		А
    На дисплее отображается "Normal"
    		B



B
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) 

6.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ)

  1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: центральный стоп сигнал.

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    High Mount Stop Light Tr
    		Состояние верхнего стоп-сигнала / OK или Break
    		ОК: цепь верхнего стоп-сигнала исправна
    Break: цепь верхнего стоп-сигнала неисправна
    		Убедитесь, что педаль тормоза нажата
    Результат: 
    Результат
    		Следующий шаг
    По-прежнему отображается "Break"
    		А
    На дисплее отображается "Normal"
    		B



B
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
А


7.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

  1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: разъем S62 ЭБУ заднего распределительного блока.

  1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

    ЭБУ заднего распределительного блока 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    High Mount Stop Light Tr
    		Состояние верхнего стоп-сигнала / OK или Break
    		ОК: цепь верхнего стоп-сигнала исправна
    Break: цепь верхнего стоп-сигнала неисправна
    		Убедитесь, что педаль тормоза нажата
    Результат: 
    Результат
    		Следующий шаг
    По-прежнему отображается "Break"
    		А
    На дисплее отображается "Normal"
    		B



B
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) 

8.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА И МАССА)
E142275E02

  1. Отсоедините разъем S63 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем S37 лампы.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S63-15 (LCE2) - S37-1 (B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S37-2 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S63-15 (LCE2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ФОНАРЬ – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА И МАССА)
E142282E07

  1. Отсоедините разъем S63 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъемы S33 и S41 фонарей.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для левой стороны:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S63-14 (TIL3) - S33-2 (T/P)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S63-4 (STP3) - S33-1 (B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S33-4 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S63-14 (TIL3) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    S63-4 (STP3) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Для правой стороны:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S63-13 (TIL4) - S41-2 (T/P)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S63-4 (TIL4) - S41-1 (B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S41-4 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S63-13 (TIL4) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    S63-4 (STP3) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


10.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА И МАССА)
E142212E08

  1. Отсоедините разъем S64 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъемы S51 и S52 фонарей.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для левой стороны:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S64-3 (TIL2) - S51-3 (TL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S64-9 (STP2) - S51-1 (STP)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S51-4 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S64-3 (TIL2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    S64-9 (STP2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Для правой стороны:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S64-7 (TIL1) - S52-3 (TL)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S64-10 (STP1) - S52-1 (STP)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S52-4 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S64-7 (TIL1) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    S64-10 (STP1) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


11.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА И МАССА)
E142251E02

  1. Отсоедините разъем S62 ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем S20 лампы.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S62-6 (STP4) - S20-1 (B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S20-2 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S62-6 (STP4) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)