DTC    B2410    Нарушение связи с левым электродвигателем устройства поворота фар

DTC    B2411    Нарушение связи с правым электродвигателем устройства поворота фар

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Данные коды DTC выводятся, когда ЭБУ системы AFS регистрирует ошибки обмена данными с фарами (приводами устройства поворота фар).

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2410
ЭБУ системы AFS зарегистрировал ошибки обмена данными с левой фарой (приводом устройства поворота фар)
  1. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
  2. Левая фара в сборе (привод устройства поворота фар)
  3. Жгут проводов
B2411
ЭБУ системы AFS зарегистрировал ошибки обмена данными с правой фарой (приводом устройства поворота фар)
  1. ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
  2. Правая фара в сборе (привод устройства поворота фар)
  3. Жгут проводов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E144116E04


E144116E05


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
Осмотрите фару (привод устройства поворота), прежде чем заменять ее.

1.СБРОСЬТЕ DTC

  1. Сбросьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Коды DTC B2410 и B2411 не выводятся.



NG
Перейдите к шагу 3
OK

NORMAL 

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)
E131580E04

  1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A37-14 (IGS) - масса
    		Всегда
    		11-14 В



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – МАССА)
E131580E02

  1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A37-22 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ФАРА)
E144624E03

  1. Для моделей без системы помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъемы B3 и B13 фар.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      A37-29 (SML) - B3-6 (SML)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      A37-29 (SML) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      A37-10 (SMR) - B13-6 (SMR)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      A37-10 (SMR) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более

  1. Для моделей с системой помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъемы B1 и B11 фар.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      A37-29 (SML) - B1-23 (SML)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      A37-29 (SML) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      A37-10 (SMR) - B11-23 (SMR)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      A37-10 (SMR) - масса
      		Всегда
      		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ
E145100E02

  1. Для моделей без системы помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъемы B3 и B13 электродвигателя.

    2. Отсоедините разъем электродвигателя устройства поворота.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      B3-6 (SML) - 2 (LIN)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      B13-6 (SMR) - 2 (LIN)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом

  1. Для моделей с системой помощи при движении по полосе

    1. Отсоедините разъемы B1 и B11 электродвигателя.

    2. Отсоедините разъем электродвигателя устройства поворота.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для левой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      B1-23 (SML) - 2 (LIN)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом
      Для правой стороны:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Режим
      		Заданные условия
      B11-23 (SMR) - 2 (LIN)
      		Всегда
      		Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (РАБОТУ)

  1. Временно замените электродвигатель устройства поворота фар новым или заведомо исправным.

  1. Проверьте наличие DTC (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Коды DTC B2410 и B2411 не выводятся.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (Нажмите здесь)