DTC    P0010    Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 1)

DTC    P0020    Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 2)

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Система VVT с электроприводом изменяет фазы газораспределения с помощью электродвигателя. По сравнению со стандартной гидравлической системой VVT электрическая система VVT имеет более широкий диапазон фаз газораспределения и она работает даже при низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя и при непрогретом двигателе. Таким образом, можно повысить мощность двигателя и его ресурс.
Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения имеет функцию самодиагностики, которая предназначена для передачи сигналов диагностики (VTM) в ECM.

Название детали и обозначение контакта
Функция
Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения
Управляет зубчатым колесом распредвала. Внутренний привод (EDU) осуществляет диагностику неисправностей в электродвигателе, управление частотой вращения и направлением вращения.
Зубчатое колесо распредвала
Изменяет фазы газораспределения, вращая ведущую звездочку цепного привода газораспределительного механизма
ECM
Задает частоту вращения и направление вращения электродвигателя в зависимости от условий движения
+B
Источник питания (когда зажигание включено (IG), 12 В или более)
PGND
Заземление источника питания
VTP
Подает сигнал активации электродвигателя от ECM
VTS
Выдает сигнал фактической частоты вращения электродвигателя
VTD
Выдает сигнал фактического направления вращения электродвигателя
VTM
Выдает результаты диагностики неисправностей в виде продолжительности включения
  1. Обрыв цепи в VTP и VTM
  2. Норма
  3. Внутренняя неисправность привода
  4. Неисправность датчика направления вращения электродвигателя, находящегося в приводе

A150160E01


ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ 
Тип модели автомобиля
Работа в аварийном режиме
  1. Ухудшение ездовых качеств в результате ухудшения сгорания смеси
  2. Недостаточная мощность двигателя
  1. Прекращается подача питания к электродвигателю механизма изменения фаз газораспределения
  2. Фазы газораспределения нормально работающего ряда устанавливаются на угол максимального запаздывания

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
P0010
Одно из следующих условий обнаруживается в электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения в течение 3 с: 1) перегрев IC; 2) обрыв в цепи электродвигателя; 3) избыточный ток в цепи электродвигателя
(логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (ряд 1)
  2. Шестерня распредвала в сборе (ряд 1)
P0020
Одно из следующих условий обнаруживается в электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения в течение 3 с: 1) перегрев IC; 2) обрыв в цепи электродвигателя; 3) избыточный ток в цепи электродвигателя
(логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (ряд 2)
  2. Шестерня распредвала в сборе (ряд 2)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Данный DTC выводится при обнаружении перегрева IC или подачи избыточного тока на электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения распредвала впускных клапанов. Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения имеет функцию самодиагностики, которая предназначена для передачи сигналов диагностики (VTM) в ECM. Если ECM получает сигнал внутренней неисправности привода электродвигателя, код DTC регистрируется немедленно (логика диагностирования за 1 поездку). Если двигатель работает на холостом ходу в течение 10 с, регистрируется DTC.

A150161E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

1.ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (РЯД 1 ИЛИ РЯД 2)

  1. Выключите зажигание.

  1. Снимите электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (ряд 1 и/или ряд 2).



    A149458

  1. Убедитесь, что эксцентриковый вал зубчатого колеса распредвала вращается плавно.

    OK:
    Вращается плавно



NG
ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (РЯД 1 ИЛИ РЯД 2) (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (РЯД 1 ИЛИ РЯД 2) (Нажмите здесь)