СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ > Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Когда в переключатель электропривода переднего сиденья (ЭБУ сиденья) поступает сигнал, он различает сигналы, полученные от переключателей электропривода левого и правого передних сидений, и приводит в действие все электродвигатели. Когда поступает несколько сигналов, электродвигатели работают только в том случае, если сигналы поступили от переключателя сдвига и переключателя наклона.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


B164026E01


B164026E02


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
  1. Извлеките предохранители D P/SEAT и D MPX-B 1 из главного ЭБУ кузова.

  1. Извлеките предохранители P P/SEAT1 и P MPX-B из распределительного блока со стороны пассажира.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    Режим
    Заданные условия
    Предохранитель D P/SEAT
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Предохранитель D MPX-B 1
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Предохранитель P P/SEAT1
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Предохранитель Р MPX-B
    Всегда
    Менее 1 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ – МАССА)


    B164044E01
  1. Со стороны водителя:

    1. Отсоедините разъемы e45*1, e46*1, e78*2 и e79*2 переключателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение:
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e45-7 (+B) - масса
      Всегда
      11–14 В
      e46-4 (SYSB) - масса
      Всегда
      11–14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e78-7 (+B) - масса
      Всегда
      11–14 В
      e79-4 (SYSB) - масса
      Всегда
      11–14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e45-6 (GND) - масса
      Всегда
      Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e78-6 (GND) - масса
      Всегда
      Менее 1 Ом



    B164044E02
  1. Со стороны пассажира:

    1. Отсоедините разъемы e18*1, e20*1, e71*2 и e72*2 переключателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение:
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e18-7 (+B) - масса
      Всегда
      11–14 В
      e20-4 (SYSB) - масса
      Всегда
      11–14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e71-7 (+B) - масса
      Всегда
      11–14 В
      e72-4 (SYSB) - масса
      Всегда
      11–14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e18-6 (GND) - масса
      Всегда
      Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Режим
      Заданные условия
      e71-6 (GND) - масса
      Всегда
      Менее 1 Ом



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ