DTC B14F1 Неисправность датчика температуры элемента Пельтье спинки сиденья |
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B14F1 | Неисправность датчика температуры элемента Пельтье спинки сиденья |
|


| 1.ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Проверьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).
| Результат | Следующий шаг |
| Выводится DTC (ЭБУ системы климат-контроля левого переднего сиденья) | А |
| Выводится DTC (ЭБУ системы климат-контроля правого переднего сиденья) | B |
| Выводится DTC (ЭБУ системы климат-контроля левого заднего сиденья) | C |
| Выводится DTC (ЭБУ системы климат-контроля правого заднего сиденья) | D |
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
| А | |
| 2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ) |
Проверьте работу датчика температуры в режиме Data List.
| Параметр | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Seatback Temp | Сигнал датчика температуры спинки сиденья / МИН.: 0°C (32°F), МАКС.: 85°C (185°F) | В диапазоне 0–85°C (32–185°F) | - |
|
| ||||
| NG | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |
![]() |
Отсоедините разъем e51 контроллера системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 3 (TB5) - 4 (TBS) | Температура наружного воздуха 10–30°C (50–86°F) | 1,85–0,8 кОм |
|
| ||||
| OK | |
| Перейдите к шагу 7 |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ – КОНТРОЛЛЕР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ И МАССА) |
![]() |
Отсоедините разъем e34 ЭБУ.
Отсоедините разъем e51 контроллера системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| e34-20 (TB5) - e51-3 (TB5) | Всегда | Менее 1 Ом |
| e34-17 (TBS) - e51-4 (TBS) | Всегда | Менее 1 Ом |
| e34-20 (TB5) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| e34-17 (TBS) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 5.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ) |
Проверьте работу датчика температуры в режиме Data List.
| Параметр | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Seatback Temp | Сигнал датчика температуры спинки сиденья / МИН.: 0°C (32°F), МАКС.: 85°C (185°F) | В диапазоне 0–85°C (32–185°F) | - |
|
| ||||
| NG | |
| 6.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
![]() |
Отсоедините разъем e21 контроллера системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 3 (TB5) - 4 (TBS) | Температура наружного воздуха 10–30°C (50–86°F) | 1,85–0,8 кОм |
|
| ||||
| OK | |
| Перейдите к шагу 4 |
| 7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ – КОНТРОЛЛЕР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ И МАССА) |
![]() |
Отсоедините разъем e4 ЭБУ.
Отсоедините разъем e21 контроллера системы климат-контроля сиденья.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| e4-20 (TB5) - e21-3 (TB5) | Всегда | Менее 1 Ом |
| e4-17 (TBS) - e21 (TBS) | Всегда | Менее 1 Ом |
| e4-20 (TB5) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| e4-17 (TBS) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 8.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ) |
Проверьте работу датчика температуры в режиме Data List.
| Параметр | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Seatback Temp | Сигнал датчика температуры спинки сиденья / МИН.: 0°C (32°F), МАКС.: 85°C (185°F) | В диапазоне 0–85°C (32–185°F) | - |
|
| ||||
| NG | |
| 9.ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ |
![]() |
Отсоедините разъем f32 вентилятора системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 3 (TB5) - 4 (TBS) | Температура наружного воздуха 10–30°C (50–86°F) | 1,85–0,8 кОм |
|
| ||||
| OK | |
| Перейдите к шагу 13 |
| 10.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ – ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И МАССА) |
![]() |
Отсоедините разъем f28 ЭБУ.
Отсоедините разъем f32 вентилятора системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| f28-20 (TB5) - f32-3 (TB5) | Всегда | Менее 1 Ом |
| f28-17 (TBS) - f32-4 (TBS) | Всегда | Менее 1 Ом |
| f28-20 (TB5) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| f28-17 (TBS) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 11.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ) |
Проверьте работу датчика температуры в режиме Data List.
| Параметр | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Seatback Temp | Сигнал датчика температуры спинки сиденья / МИН.: 0°C (32°F), МАКС.: 85°C (185°F) | В диапазоне 0–85°C (32–185°F) | - |
|
| ||||
| NG | |
| 12.ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ |
![]() |
Отсоедините разъем f12 вентилятора системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| 3 (TB5) - 4 (TBS) | Температура наружного воздуха 10–30°C (50–86°F) | 1,85–0,8 кОм |
|
| ||||
| OK | |
| Перейдите к шагу 10 |
| 13.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ – ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И МАССА) |
![]() |
Отсоедините разъем f8 ЭБУ.
Отсоедините разъем e12 вентилятора системы климат-контроля.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| f8-20 (TB5) - f12-3 (TB5) | Всегда | Менее 1 Ом |
| f8-17 (TBS) - f12-4 (TBS) | Всегда | Менее 1 Ом |
| f8-20 (TB5) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| f8-17 (TBS) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | ||
| ||