DTC    B1419/19    Цепь датчика температуры в задней части салона

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

В панель облицовки левой задней двери вмонтирован левый датчик температуры в задней части салона, который измеряет температуру воздуха в задней части салона для управления отопителем и кондиционером в автоматическом режиме. Сопротивление датчика температуры изменяется в соответствии с температурой в задней части салона в зоне левого сиденья. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.
ЭБУ левой задней двери по шине CAN передает считанные данные в блок управления системой кондиционирования. При этом ЭБУ левой задней двери подает на датчик температуры в задней части салона напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления датчика. Датчик также передает в ЭБУ левой задней двери соответствующие сигналы.

УКАЗАНИЕ:
В эту цепь входит линия шины передачи данных CAN. Перед началом проверки удостоверьтесь, что мультиплексная шина CAN функционирует нормально.


№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1419/19
Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика температуры в задней части салона
  1. Левый датчик температуры в задней части салона
  2. Жгут проводов и разъем между левым датчиком температуры в задней части салона и ЭБУ левой задней двери
  3. ЭБУ левой задней двери
  4. Блок управления системой кондиционирования
  5. Линия передачи данных CAN

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


E132492E05


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА)

  1. В режиме Data List проверьте работоспособность левого датчика температуры в задней части салона.

    Air Conditioner (кондиционер) 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Room Temperature Sensor (Rear)
    		Показания датчика температуры в задней части салона со стороны левого сиденья /
    мин.: -6,5°C (20,3°F)
    макс.: 57,25°C (135,05°F)
    		Отображается фактическая температура в задней части салона в зоне левого сиденья
    		Обрыв в цепи: -6,5°C (20,3°F)
    Короткое замыкание в цепи: 57,25°C (135,05°F)

    OK:
    На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.


    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
    		B
    OK (при проверке по DTC)
    		C



B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

C
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
E140265E01

  1. Снимите левый датчик температуры в задней части салона.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 - 2
    		10°C (50°F)
    		3,00–3,73 кОм
    1 - 2
    		15°C (59°F)
    		2,45–2,88 кОм
    1 - 2
    		20°C (68°F)
    		1,95–2,30 кОм
    1 - 2
    		25°C (77°F)
    		1,60–1,80 кОм
    1 - 2
    		30°C (86°F)
    		1,28–1,47 кОм
    1 - 2
    		35°C (95°F)
    		1,00–1,22 кОм
    1 - 2
    		40°C (104°F)
    		0,80–1,00 кОм
    1 - 2
    		45°C (113°F)
    		0,65–0,85 кОм
    1 - 2
    		50°C (122°F)
    		0,50–0,70 кОм
    1 - 2
    		55°C (131°F)
    		0,44–0,60 кОм
    1 - 2
    		60°C (140°F)
    		0,36–0,50 кОм

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.

    УКАЗАНИЕ:
    По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).



NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА – ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
E132556E02

  1. Отсоедините разъем Q9 левого датчика температуры в задней части салона.

  1. Отсоедините разъем O15 ЭБУ левой задней двери.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    Q9-2 - O15-26 (TRE)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Q9-1 - O15-13 (TRAD)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    O15-26 (TRE) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    O15-13 (TRAD) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ