РЕЛЕ VVT > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ |
| 1. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА |
![]() |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
![]() |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
| 2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 3. СНИМИТЕ РЕЛЕ VVT |
Извлеките реле VVT из блока реле № 2 моторного отсека.
| 4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ VVT (VVT RH, VVT LH) |
![]() |
Измерьте сопротивление реле VVT.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Заданные условия |
| 3 - 5 | 10 кОм или более |
| 3 - 5 | Менее 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2) |
| 5. УСТАНОВИТЕ РЕЛЕ VVT |
| 6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 7. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА |
![]() |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
![]() |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
| 8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ |
Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).