ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    A150415E01

  1. Рукой поверните регулировочный паз эксцентрикового вала шестерни распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.
    2. Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

  1. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.



    A145594E01

  1. Совместите соединение электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения и шпоночную канавку шестерни распредвала, установите электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что на электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения имеется метка [L].
    2. Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).
    3. При установке электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не применяйте избыточную силу.
    4. Совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения, чтобы установить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения.
    5. Установите электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения так, чтобы стрелка была направлена вверх, как показано на рисунке.
    6. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения. В случае падения замените его.
    7. Запрещается разбирать электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе. В противном случае замените его.



    A149390

  1. Подсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения и зажим жгута электропроводки двигателя.



2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    A150416E01

  1. Рукой поверните регулировочный паз эксцентрикового вала шестерни распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.
    2. Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

  1. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.



    A145593E01

  1. Совместите соединение электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения и шпоночную канавку шестерни распредвала, установите электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки: 
    21 Н*м{ 214 кгс*см , 15 фунт-сила-футов }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что на электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения имеется метка [R].
    2. Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).
    3. При установке электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения не применяйте избыточную силу.
    4. Совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения, чтобы установить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения.
    5. Установите электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения так, чтобы стрелка была направлена вверх, как показано на рисунке.
    6. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения. В случае падения замените его.
    7. Запрещается разбирать электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе. В противном случае замените его.



    A149389

  1. Установите кронштейн жгута электропроводки двигателя и закрепите его болтом.

    Момент затяжки: 
    10 Н*м{ 102 кгс*см , 7 фунт-сила-футов }

  1. Подсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения.



3. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


A148828E01

  1. Совместите выступ на резонаторе воздухозаборника с вырезом кронштейна и вставьте выступ.

  1. Установите патрубок подачи воздуха и закрепите 3 хомутами.

    Момент затяжки: 
    4,8 Н*м{ 48 кгс*см , 42 фунт-сила-дюймов } для патрубка подачи воздуха и корпуса дроссельной заслонки
    3,8 Н*м{ 38 кгс*см , 34 фунт-сила-дюймов } для патрубка подачи воздуха и воздушного фильтра в сборе

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Вставьте выступ на патрубке подачи воздуха в отверстие хомута.

    УКАЗАНИЕ:
    1. Патрубок подачи воздуха и корпус дроссельной заслонки можно затянуть с моментом из диапазона 4,0-5,5 Н*м (41-56 кгс*см, 35-49 фунт-сила-дюймов), a патрубок подачи воздуха и воздушный фильтр можно затянуть с моментом из диапазона 2,0-5,5 Н*м (20-56 кгс*см, 18-49 фунт-сила-дюймов).
    2. При затяжке хомута шланга убедитесь, что конец хомута шланга находится в пределах белой линии, нанесенной краской (ширина: 2 мм).



    A148829E01

  1. Подсоедините шланг вентиляции картера № 1 и № 2 к патрубку подачи воздуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Расположите захваты хомутов, как показано на рисунке.
    2. Установите хомуты так, чтобы они находились в пределах меток, нанесенных на шланге краской.



4. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


A158334E01

  1. Совместите отверстия с местами соединений A и подсоедините входной патрубок воздушного фильтра № 1.



    A148822

  1. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки: 
    5,0 Н*м{ 51 кгс*см , 44 фунт-сила-дюймов }



5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


A148821E01

  1. Введите в зацепление 4 фиксатора В.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.
    2. Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

  1. Установите крышку входного патрубка воздушного фильтра и закрепите ее 5 фиксаторами А.



6. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


A148820E01

  1. Сдвинув крышку по направлению от передней к задней части автомобиля, чтобы ввести в зацепление 2 фиксатора A, введите в зацепление 4 фиксатора B и установите декоративную крышку V-образного двигателя.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.
    2. Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.



7. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    E139771

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.



    E142121

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.



8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

УКАЗАНИЕ:
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, чтобы настроить значение максимального запаздывания электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения.



9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


10. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    E139771

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



    E142121

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.



11. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

  1. Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.