DTC    B1500    Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Этот код DTC выдается по шине CAN, когда ЭБУ щитка приборов № 1 обнаруживает неисправность датчика уровня топлива.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1500
Когда ЭБУ щитка приборов № 1 обнаруживает неисправность датчика уровня топлива
  1. Жгут проводов
  2. ЭБУ щитка приборов № 1
  3. Распределительный блок багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока)
  4. Датчик уровня топлива (главный)
  5. Датчик уровня топлива (вспомогательный)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


B154587E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

  1. Проверьте DTC (см. стр. Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN, не выводится
    		А
    Выводится код DTC, относящийся к системе передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		B
    Выводится код DTC, относящийся к системе передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		C



B
См. раздел "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для левостороннего рулевого управления) (Нажмите здесь))

C
См. раздел "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для правостороннего рулевого управления) (Нажмите здесь))
А


2.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА)

  1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "ACTIVE TEST".

    Щиток приборов: 
    Информация на дисплее прибора
    		Испытываемое устройство
    		Диапазон регулирования
    Fuel Meter Operation
    		Указатель уровня топлива
    		EMPTY (ПУСТОЙ), 1/2, FULL (ПОЛНЫЙ)

    OK:
    Стрелка индикатора в норме.



NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1
OK


3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА)

  1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите "Data List".

    Щиток приборов: 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Fuel Input
    		Входной сигнал датчика уровня топлива в сборе (главного) / мин.: 0, макс.: 127,5
    		Уровень входного сигнала датчика топлива
    		Единицы: L

    OK:
    Значение уровня топлива, отображаемое на диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями стрелки индикатора.



NG
Перейдите к шагу 4
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1 

4.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ)
E136789E02

  1. Снимите датчик уровня топлива (главный).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 (FE) - 2 (S)
    		Поплавок на отметке F (верхняя)
    		6,5–8,5 Ом
    Поплавок между отметками F (верхняя) и E (нижняя)
    		91,0–102,2 Ом
    Поплавок на отметке E (нижняя)
    		184,8–188,8 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ) (Нажмите здесь)
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ)
E136790E02

  1. Снимите датчик уровня топлива (вспомогательный).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 (S) - 2 (E)
    		Поплавок на отметке F (верхняя)
    		6,5–8,5 Ом
    Поплавок между отметками F (верхняя) и E (нижняя)
    		112,7-125,7 Ом
    Поплавок на отметке E (нижняя)
    		220,7–225,7 Ом



NG
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ) (Нажмите здесь)
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА)

C153156E01

  1. Отсоедините разъем S61 распределительного блока.

  1. Отсоедините разъемы S11 и R10 датчика.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Разъем для подключения портативного диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S61-7 (FR) - S11-2
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S61-18 (FE) - R10-2
    S61-7 (FR) или S11-2 - масса
    		10 кОм или более
    S61-18 (FE) или R10-2 - масса



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (ГЛАВНЫЙ) – ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ))
B154590E01

  1. Отсоедините разъемы S11 и R10 датчика.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    S11-3 - R10-1
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    S11-3 или R10-1 - масса
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


8.ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1

  1. Временно замените ЭБУ щитка приборов № 1 новым или исправным.


ДАЛЕЕ


9.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1 (УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА)

  1. Убедитесь, что восстановилась нормальная работа указателя уровня топлива на щитке приборов (см. стр. Нажмите здесь).

OK:
Восстановилась нормальная работа указателя уровня топлива.



NG
ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)
OK

КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)