СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,7 кВт) > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

  1. Для моделей с механической трансмиссией:
    Установите стартер, закрепив его болтом и гайкой.

    Момент затяжки:
    68 N*m{ 693 kgf*cm , 50 ft.*lbf }

  1. Для моделей с автоматической трансмиссией:
    Установите стартер, закрепив его болтом и 2 гайками.

    Момент затяжки:
    68 N*m{ 693 kgf*cm , 50 ft.*lbf }

  1. Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.

    Момент затяжки:
    21 N*m{ 215 kgf*cm , 16 ft.*lbf }

  1. Подсоедините разъем стартера.

  1. Установите заглушку контакта.



2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

  1. Подсоедините рабочий цилиндр с помощью 2 болтов.

    Момент затяжки:
    12 N*m{ 120 kgf*cm , 9 ft.*lbf }

  1. Установите новый фиксатор на гибкий шланг.



3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

  1. Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

    Момент затяжки:
    29 N*m{ 296 kgf*cm , 21 ft.*lbf }



4. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ

  1. Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.



5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).