ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) > КОНТАКТЫ ЭБУ

для подготовки Нажмите здесь



ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

A009BPBE23

  1. Отсоедините разъем выключателя G36.

  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G36-8 (AGND) - масса
    GR - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    G36-5 (GND) - масса
    W-B - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  3. Подсоедините разъем G36 выключателя.

  4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)
    W - GR
    Выходной сигнал кода ключа
    Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата
    Менее 1 В
    G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)
    W - GR
    Выходной сигнал кода ключа
    Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 1)
    G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)
    GR - V
    Демодулированный сигнал кода ключа
    Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата
    Менее 1 В
    G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)
    GR - V
    Демодулированный сигнал кода ключа
    Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*3
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 2)
    G36-11 (SWIL) - G36-5 (GND)
    B - W-B
    Сигнал подсветки
    Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL
    Менее 2 В → 9 - 14 В
    G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)
    P- GR
    Источник питания
    Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата
    Менее 1 В
    G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)
    P- GR
    Источник питания
    Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 3)

    1. *1: Для моделей с автоматической трансмиссией
    2. *2: Для моделей с механической трансмиссией

    УКАЗАНИЕ:
    *3: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен выключатель зажигания.



  5. Проверьте с помощью осциллографа.



      A009BUJE14
    1. Осциллограмма 1 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)
      Настройки прибора
      2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие
      Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания



    2. A0098R5E17
    3. Осциллограмма 2 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)
      Настройки прибора
      2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие
      Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*

      УКАЗАНИЕ:
      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.



    4. A00966UE01
    5. Осциллограмма 3 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)
      Настройки прибора
      2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие
      Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания


ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

A009BFJE30

  1. Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

  2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G38-1 (+B) - G38-15 (E)
    V - W-B
    +B источника питания
    Всегда
    11 – 14 В
    G38-17 (CUTB) - G38-15 (E)
    L - W-B
    +B источника питания
    Всегда
    11 – 14 В
    G38-16 (IG) - G38-15 (E)
    W - W-B
    Питание зажигания
    Зажигание выключено → включено (IG)
    Менее 1 В → 11-14 В
    G38-15 (E) - масса
    W-B - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  3. Снова подсоедините разъем G38 ЭБУ.

  4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G38-2 (IND) - G38-15 (E)
    G - W-B
    Выходной сигнал контрольной лампы безопасности
    Зажигание выключено → включено (IG)
    Формирование импульсов
    → менее 2 В
    G38-11 (SWIL) - G38-36 (AGND)
    B - GR
    Сигнал подсветки
    Переключатель освещения выключен
    Менее 2 В
    G38-11 (SWIL) - G38-36 (AGND)
    B - GR
    Сигнал подсветки
    Переключатель освещения в положении TAIL
    9–14 В
    G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)
    W - GR
    Выход TXCT замка зажигания
    Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата
    Менее 1 В
    G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)
    W - GR
    Выход TXCT замка зажигания
    Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 1)
    G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)
    GR - V
    Вход CODE выключателя зажигания
    Ключ не находится в салоне
    Менее 1 В
    G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)
    GR - V
    Вход CODE выключателя зажигания
    Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*3
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 2)
    G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)
    P- GR
    Питание выключателя зажигания
    Зажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата
    Менее 1 В
    G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)
    P- GR
    Питание выключателя зажигания
    Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 3)
    G38-36 (AGND) - масса
    GR - масса
    Масса выключателя зажигания
    Всегда
    Менее 1 Ом

    1. *1: Для моделей с автоматической трансмиссией
    2. *2: Для моделей с механической трансмиссией

    УКАЗАНИЕ:
    *3: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, ЭБУ сертификации неисправен.



  5. Проверьте с помощью осциллографа.



      A009BUJE01
    1. Осциллограмма 1 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)
      Настройки прибора
      2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие
      Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания



    2. A0098R5E01
    3. Осциллограмма 2 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)
      Настройки прибора
      2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие
      Зажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*

      УКАЗАНИЕ:
      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.



    4. A00966UE01
    5. Осциллограмма 3 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)
      Настройки прибора
      2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие
      Зажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания


ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

A0097ESE26

  1. Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода.

  2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G37-1 (+B) - G37-8 (GND)
    V - W-B
    +B источника питания
    Всегда
    11 – 14 В
    G37-8 (GND) - масса
    W-B - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  3. Отсоедините разъем G37 блока.

  4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G37-5 (EFII) - G37-8 (GND)
    SB - W-B
    Входной сигнал ECM
    В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 1)
    G37-6 (EFIO) - G37-8 (GND)
    W - W-B
    Выходной сигнал ECM
    Зажигание выключено → включено (IG)
    Менее 1 В → формирование импульсов
    (см. осциллограмму 2)
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, блок идентификационного кода неисправен.



  5. Проверьте с помощью осциллографа.



      A00958WE01
    1. Осциллограмма 1 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G37-5 (EFII) - G37-8 (GND)
      Настройки прибора
      5 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие
      В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи



    2. A009ADPE01
    3. Осциллограмма 2 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G37-6 (EFIO) - G37-8 (GND)
      Настройки прибора
      10 В/дел., 100 мс/ дел.
      Режим
      Зажигание включено (IG)


ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
A0099X5E14
  1. Отсоедините разъем G35 ЭБУ.

  2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G35-1 (GND) - масса
    W-B - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    G35-6 (IG2) - G35-1 (GND)
    W - W-B
    Вход сигнала IG2
    Зажигание выключено → включено (IG)
    Менее 1 В → 11-14 В
    G35-7 (B) - масса
    G - масса
    Источник питания
    Всегда
    11-14 В
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.


ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

A0099J4E10

  1. Отсоедините разъем G51 ЭБУ.

  2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G51-1 (AM22) - масса
    B - масса
    Напряжение аккумуляторной батареи
    Всегда
    11 – 14 В
    G51-2 (AM21) - масса
    B - масса
    Напряжение аккумуляторной батареи
    Всегда
    11 – 14 В
    G51-5 (GND2) - масса
    W-B - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    G51-6 (GND) - масса
    W-B - масса
    Масса
    Всегда
    Менее 1 Ом
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.


ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

A0098NVE06

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G56-20 (IMO) - масса
    SB - масса
    Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания
    В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 1)
    G56-14 (IMI) - масса
    W - масса
    Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания
    Зажигание выключено → включено (IG)
    Менее 1 В → формирование импульсов
    (см. осциллограмму 2)
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.



  2. Проверьте с помощью осциллографа.



      A00958WE01
    1. Осциллограмма 1 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G56-20 (IMO) - масса
      Настройки прибора
      5 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие
      В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи



    2. A009ADPE01
    3. Осциллограмма 2 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G56-14 (IMI) - масса
      Настройки прибора
      10 В/дел., 100 мс/ дел.
      Режим
      Зажигание включено (IG)


ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV)

A0098NVE07

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    Цвет проводки
    Описание контактов
    Условие
    Заданные условия
    G58-29 (IMO) - масса
    SB - масса
    Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания
    В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
    Формирование импульсов
    (см. осциллограмму 1)
    G58-28 (IMI) - масса
    W - масса
    Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания
    Зажигание выключено → включено (IG)
    Менее 1 В → формирование импульсов
    (см. осциллограмму 2)
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.



  2. Проверьте с помощью осциллографа.



      A00958WE01
    1. Осциллограмма 1 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G58-29 (IMO) - масса
      Настройки прибора
      5 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие
      В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи



    2. A009ADPE01
    3. Осциллограмма 2 (для справки)
      Условия измерений 
      Позиция
      Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора
      G58-28 (IMI) - масса
      Настройки прибора
      10 В/дел., 100 мс/ дел.
      Режим
      Зажигание включено (IG)