ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА > ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

для подготовки Нажмите здесь



ОПИСАНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

  1. Противоугонная система предназначена для предотвращения взлома и угона автомобиля. При обнаружении попытки взлома или угона подается звуковой сигнал, и начинают мигать лампы аварийной сигнализации. Для определения попытки взлома или угона система использует следующие признаки: 1) принудительное проникновение в автомобиль; 2) принудительное открывание капота двигателя; 3) разблокировка дверей без применения ключа; 4) отсоединение и подсоединение провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
    Когда система переходит в состояние срабатывания сигнализации, все незапертые двери автоматически блокируются.

  2. Противоугонная система работает в режиме активной готовности (см. раздел "Режим активной готовности").

  3. Режим активной готовности имеет 4 состояния: состояние неготовности, состояние подготовки к включению, состояние готовности и срабатывание сигнализации.

    1. Состояние неготовности:

      1. Функция сигнализации не работает.
      2. Противоугонная система не работает.

    2. Состояние подготовки:
      Противоугонная система не работает.

    3. Состояние готовности:
      Противоугонная система работает.

    4. Состояние сирены:
      Функция сигнализации работает (30 +/-5 с).

      Характер и продолжительность работы сигнализации 
      Характер работы сигнализации
      		Контрольная лампа аварийной сигнализации
      		Мигает (с периодичностью работы реле проблескового режима)
      Звуковые сигналы автомобиля
      		Звучит (с периодичностью 0,4 с)
      Аварийная сирена*1
      		Звучит (с периодичностью 0,4 с)
      Сирена противоугонной системы (сирена с автономным источником питания)*2
      		Звучит (меняющимся тоном)
      Контрольная лампа безопасности
      		Горит
      Продолжительность работы сигнализации
      		30 +/-5 секунд

      1. *1: Для моделей с аварийной сиреной
      2. *2: Для моделей с аварийным гудком

      УКАЗАНИЕ:
      При отпирании какой-либо из дверей не с помощью соответствующего ключа, когда система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации, выдается сигнал принудительной блокировки дверей (см. раздел "Управление принудительной блокировкой дверей").


НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Функция
Описание
Контрольная лампа безопасности
Информирует водителя о состоянии противоугонной системы.
Контрольная лампа аварийной сигнализации
Начинает мигать при обнаружении попытки взлома или угона.
Низкочастотный звуковой сигнал
Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Высокочастотный звуковой сигнал
Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Аварийная сирена*1
Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Сирена противоугонной системы (сирена с автономным источником питания)*2
Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Датчик проникновения*3
При обнаружении проникновения срабатывает аварийная сигнализация.
Датчик разбивания стекла*4
Включает звуковую сигнализацию, если разбито стекло двери багажного отделения.
Датчик рысканья*5
После включения противоугонная система определяет наклон автомобиля. При изменении наклона автомобиля главный ЭБУ кузова определяет, что совершается попытка взлома или угона.
Выключатель освещения дверного проема
Определяют состояние дверей (открыты или закрыты).
Замок заднего окна*6
Определяет состояние заднего окна (открыто или закрыто).
Позиционный переключатель дверного замка
Определяет состояние дверных замков (заблокированы или разблокированы).
Защитный выключатель освещения дверного проема
Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
Главный ЭБУ кузова
Определяет состояние замка зажигания (OFF (ВЫКЛ), ACC или ON (ВКЛ)).
  1. *1: Для моделей с аварийной сиреной
  2. *2: Для моделей с аварийным гудком
  3. *3: Для моделей с датчиком проникновения
  4. *4: Для моделей с датчиком разбивания стекла
  5. *5: Для моделей с датчиком наклона
  6. *6: для моделей с механизмом открывания заднего стекла

РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ

УКАЗАНИЕ:
В режиме активной готовности сигнализация активируется сразу после блокировки дверей.


Состояние системы
Условие переключения между состояниями
Переход к
1. Состояние неготовности
Для перевода системы в "состояние подготовки к включению" выполните любое из следующих действий:
  1. Когда все двери, капот двигателя и заднее стекло*1 закрыты, заблокируйте все двери с помощью функции блокировки системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления.
  2. При открытом капоте двигателя заблокируйте все двери и закройте капот двигателя.
  3. При открытом заднем стекле заблокируйте все двери и закройте заднее стекло*1
2. Состояние подготовки к включению
2. Состояние подготовки к включению
Для перевода системы в "состояние неготовности" выполните любое из следующих действий:
  1. Разблокируйте все двери с помощью функции разблокировки системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления.
  2. Отройте заднее стекло с помощью функции открывания заднего стекла системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления*1
  3. Разблокируйте дверь
  4. Откройте капот двигателя
  5. Откройте заднее стекло*1
  6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) или ACC
  7. Снова подсоедините аккумуляторную батарею
1. Состояние неготовности
Для перевода системы в "состояние готовности" выполните любое из следующих действий:
  1. Подождите 30 (+-1,5) секунд*3
  2. Подождите 10 (+-1,5) секунд*4
3. Состояние готовности
3. Состояние готовности
Для перевода системы в "состояние неготовности" выполните любое из следующих действий:
  1. Разблокируйте все двери с помощью функции разблокировки системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления.
  2. Отройте заднее стекло с помощью функции открывания заднего стекла системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления*1
  3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) или ACC
1. Состояние неготовности
Для перевода системы в "состояние срабатывания звуковой сигнализации" выполните любое из следующих действий:
  1. Откройте капот двигателя
  2. Откройте заднее стекло*1
  3. Откройте дверь
  4. Разблокируйте все двери, не используя функцию блокировки системы посадки*2 или пульт дистанционного управления
  5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и снова подсоедините его
  6. Попытайтесь включить зажигание ненадлежащим способом
  7. Датчик проникновения определяет движение внутри автомобиля*5
  8. Окно разбито*6
  9. Датчик наклона регистрирует изменение угла наклона автомобиля*7
4. Сигнализация издает звуковые сигналы
4. Сигнализация издает звуковые сигналы
Для перевода системы в "состояние неготовности" выполните любое из следующих действий:
  1. Разблокируйте все двери с помощью функции разблокировки системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления.
  2. Отройте заднее стекло с помощью функции открывания заднего стекла системы посадки*2 или с пульта дистанционного управления*1
  3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) или ACC
1. Состояние неготовности
Для перевода системы в "состояние готовности" выполните любое из следующих действий:
  1. Подождите 30 (+/-5) секунд
3. Состояние готовности (звуковая сигнализация перестает работать)
  1. *1: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
  2. *2: для моделей с системой посадки и запуска
  3. *3: для состояния подготовки к включению 30 с
  4. *4: для состояния подготовки к включению 10 с
  5. *5: для моделей с датчиком проникновения
  6. *6: для моделей с датчиком разбивания стекла
  7. *7: для моделей с датчиком наклона

УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ

  1. Функция управления принудительной блокировкой дверей также защищает автомобиль от угона. При разблокировке одной из дверей и срабатывания сигнализации дверь принудительно блокируется сигналом принудительной блокировки двери.

    1. Условия, в которых осуществляется принудительная блокировка дверей:

      1. После предварительной выдачи сигнала принудительной блокировки дверей прошло 0,4 секунды.
      2. Противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации.
      3. Дверь разблокирована.


ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  1. Контрольная лампа безопасности включается и выключается в зависимости от выходных сигналов главного ЭБУ кузова. Однако в некоторых случаях фактическое состояние контрольной лампы безопасности отличается от определяемого выходными сигналами главного ЭБУ кузова.

    Выходной сигнал 
    Состояние противоугонной системы
    		Контрольная лампа безопасности
    Выходные сигналы с ЭБУ
    		Фактический режим свечения
    Состояние неготовности
    		Выкл
    		Выкл (система иммобилайзера выключена)
    Мигает (система иммобилайзера активирована)
    Состояние подготовки к включению
    		ON (ВКЛ)
    		On (вкл)
    Состояние готовности
    		Выкл
    		Мигание
    Сигнализация издает звуковые сигналы
    		Вкл
    		On (вкл)
    Цикл мигания 
    Время
    		Контрольная лампа безопасности
    0,2 с
    		Вкл
    1,8 с
    		Выкл

    УКАЗАНИЕ:
    При активации в состоянии неготовности и в состоянии готовности система иммобилайзера двигателя выдает сигналы на контрольную лампу безопасности, в результате чего последняя начинает мигать.