DTC    P0751    Характеристика электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1)

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

На основе сигналов, поступающих от датчиков частоты вращения выходного вала и первичной турбины, ECM определяет фактическую передачу (1-я, 2-я, 3-я или 4-я).
Затем ECM сопоставляет фактическую передачу с картой переключения передач, хранящейся в памяти ECM, и определяет, имеются ли механические неисправности в электромагнитных клапанах переключения передач, корпусе клапанов и автоматической трансмиссии (муфте, тормозе, передаче и т.д.).

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
P0751
Заедание клапана S1 во включенном состоянии*1:
ECM регистрирует наличие неисправности при одновременном выполнении обоих следующих условий (логика диагностирования за 2 поездки).
(a) Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 3-ю передачу, фактически происходит переключение на 2-ю передачу.
(b) Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 4-ю передачу, фактически происходит переключение на 1-ю передачу.
  1. Электромагнитный клапан переключения передач S1 остается открытым
  2. Корпус клапанов заблокирован
  3. Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз, передача и т.д.)
P0751
Заедание клапана S1 в выключенном состоянии*2:
ECM регистрирует наличие неисправности при одновременном выполнении обоих следующих условий (логика диагностирования за 2 поездки).
(a) Когда ECM передает команду переключения на 1-ю передачу, фактически происходит переключение на 4-ю передачу.
(b) Когда ECM передает команду переключения на 4-ю передачу, фактически происходит переключение на 4-ю передачу.
  1. Электромагнитный клапан переключения передач S1 остается закрытым
  2. Корпус клапанов заблокирован
  3. Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз, передача и т.д.)

УКАЗАНИЕ:
Передачи в случае механической неисправности электромагнитного клапана:

Передача, заданная командой ECM
1-я
2-я
3-я
4-я
*1: фактическая передача при заедании S1 во включенном состоянии
1-я
2-я
2-я
1-я
*2: фактическая передача при заедании S1 в выключенном состоянии
4-я
3-я
3-я
4-я


ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на заедание во включенном или в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач S1.
ECM выдает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда передача, заданная командой ECM, и фактическая передача не совпадают, ECM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ


ACTIVE TEST

УКАЗАНИЕ:
Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

  1. Прогрейте двигатель.

  2. Выключите зажигание.

  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  5. Включите портативный диагностический прибор.

  6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test.

  7. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

    УКАЗАНИЕ:
    Во время движения переключение передачи может быть выполнено принудительно с помощью портативного диагностического прибора.
    Сравнение передачи, запрашиваемой командой Active Test, с фактической передачей дает возможность подтвердить наличие неисправности (Нажмите здесь).


    Engine and ECT (двигатель и ECT) 
    Информация на дисплее прибора
    		Испытываемое устройство
    		Диапазон регулирования
    		Замечание по диагностике
    Control the Shift Position
    		Управление электромагнитными клапанами переключения передач и установка каждой передачи
    1. Нажатие кнопки "→": переключение на более высокую передачу
    1. Нажатие кнопки "←": переключение на более низкую передачу
    		Можно проверить работу электромагнитных клапанов переключения передач.
    [Состояние автомобиля]
    50 км/час (30 миль в час) или ниже

    УКАЗАНИЕ:
    1. Это испытание может быть выполнено, если скорость автомобиля не превышает 50 км/час (30 мили в час).
    2. Повышение передачи с 3-й на 4-ю должно выполняться при отпущенной педали акселератора.
    3. Не нажимайте на педаль акселератора в течение 2 с после переключения и не выполняйте переключения подряд.
    4. Передача, заданная командой ECM, отображается на экране портативного диагностического прибора в режиме Data List.
    5. При нормальных условиях электромагнитный клапан переключения передач S1 включается и выключается, когда рычаг переключения передач находится в положении D.

      Передача, заданная командой ECM
      		1-й
      		2-я
      		3-я
      		4-я
      Электромагнитный клапан переключения передач S1
      		ON (ВКЛ)
      		ON (ВКЛ)
      		OFF (ВЫКЛ)
      		OFF (ВЫКЛ)

1.ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0751)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

  1. С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Отображается только код P0751
    		А
    Помимо кода P0751 отображаются другие DTC
    		B

    УКАЗАНИЕ:
    Если отображаются какие-либо коды помимо P0751, сначала выполните процедуры поиска неисправностей для этих DTC.



B
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (Нажмите здесь)
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    A00KYMEE01

  1. Снимите электромагнитный клапан переключения передач S1.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    Контакт разъема электромагнитного клапана переключения передач S1 - корпус электромагнитного клапана переключения передач S1
    		20°C (68°F)
    		11 - 15 Ом

  1. Подайте в электромагнитный клапан переключения передач напряжение аккумуляторной батареи 12 В и убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

    OK:
    Условия измерений
    		Заданные условия
    1. Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → разъем электромагнитного клапана переключения передач S1
    2. Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → корпус электромагнитного клапана переключения передач S1
    		Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

Обозначения на рисунке 
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(электромагнитный клапан переключения передач S1)


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1 (Нажмите здесь)
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

  1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе (Нажмите здесь).

    OK:
    Ни на одном из клапанов нет посторонних частиц.



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (Нажмите здесь)