ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ > РЕГУЛИРОВКА

для подготовки Нажмите здесь

УКАЗАНИЕ:

1. Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
   
2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
   
3. Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.
   
4. Номинальный момент затяжки для стандартных болтов указан в таблице стандартных болтов (Нажмите здесь).
   

1. Для 5-дверных моделей:
   
   

   
   
   

   1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до P находятся в допустимом диапазоне.
      
      

      
      
      
      
      

      Номинальное значение / Номинальный режим:

      
      

      Область	Измерение	Область	Измерение
      А	3,60 - 6,60 мм (0,142 - 0,260 дюйма)	B	6,50 - 9,50 мм (0,256 - 0,374 дюйма)
      C	3,70 - 6,70 мм (0,146 - 0,264 дюйма)	D	3,70 - 6,70 мм (0,146 - 0,264 дюйма)
      E	3,70 - 6,70 мм (0,146 - 0,264 дюйма)	F	4,60 - 7,60 мм (0,181 - 0,299 дюйма)
      G	2,5 - 6,5 мм (0,0984 - 0,256 дюйма)	H	-2,0 - 2,0 мм (-0,0787 - 0,0787 дюйма)
      I	3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)	J	-1,5 - 1,5 мм (-0,0591 - 0,0591 дюйма)
      K	4,05 - 7,05 мм (0,159 - 0,278 дюйма)	L	4,45 - 7,45 мм (0,175 - 0,293 дюйма)
      M	4,05 - 7,05 мм (0,159 - 0,278 дюйма)	N	4,35 - 7,35 мм (0,171 - 0,289 дюйма)
      O	2,7 - 5,7 мм (0,106 - 0,224 дюйма)	P	-1,5 - 1,5 мм (-0,0591 - 0,0591 дюйма)

2. Для 3-дверных моделей:
   
   

   
   
   

   1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до P находятся в допустимом диапазоне.
      
      

      
      
      
      
      

      Номинальное значение / Номинальный режим:

      
      

      Область	Измерение	Область	Измерение
      А	3,60 - 6,60 мм (0,142 - 0,260 дюйма)	B	6,50 - 9,50 мм (0,256 - 0,374 дюйма)
      C	3,70 - 6,70 мм (0,146 - 0,264 дюйма)	D	3,70 - 6,70 мм (0,146 - 0,264 дюйма)
      E	3,70 - 6,70 мм (0,146 - 0,264 дюйма)	F	4,60 - 7,60 мм (0,181 - 0,299 дюйма)
      G	3.5 - 6,5 мм (0,138 - 0,256 дюйма)	H	-1,5 - 1,5 мм (-0,0591 - 0,0591 дюйма)
      I	2,7 - 5,7 мм (0,106 - 0,224 дюйма)	J	-1,5 - 1,5 мм (-0,0591 - 0,0591 дюйма)
      K	4,05 - 7,05 мм (0,159 - 0,278 дюйма)	L	4,45 - 7,45 мм (0,175 - 0,293 дюйма)
      M	4,05 - 7,05 мм (0,159 - 0,278 дюйма)	N	4,35 - 7,35 мм (0,171 - 0,289 дюйма)
      O	2,7 - 5,7 мм (0,106 - 0,224 дюйма)	P	-1,5 - 1,5 мм (-0,0591 - 0,0591 дюйма)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
   
2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).
   

1. С помощью SST ослабьте болты крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.
   

   SST

   09812-00010  
   

2. Затяните болты петель на кузове автомобиля.
   

   Момент затяжки:

   26 N*m{ 265 kgf*cm , 19 ft.*lbf }

3. Ослабьте болты крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.
   

4. Затяните болты петель на двери.
   

   Момент затяжки:

   26 N*m{ 265 kgf*cm , 19 ft.*lbf }

5. С помощью торцевого ключа "TORX" (T40) слегка ослабьте винты крепления защелки.
   

6. Отрегулируйте положение защелки, подбив ее с помощью молотка и латунного стержня.
   

7. С помощью торцевого ключа "TORX" T40 затяните винты крепления защелки.
   

   Момент затяжки:

   23 N*m{ 235 kgf*cm , 17 ft.*lbf }

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).

1. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (Нажмите здесь).