СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) > СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

для подготовки Нажмите здесь



ОПИСАНИЕ
Процедура поиска неисправностей в автомобилях с системой самодиагностики отличается от стандартной процедуры поиска неисправностей лишь тем, что в данном случае к автомобилю подключается портативный диагностический прибор, и производится считывание различных данных из ЭБУ.
Когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в какой-либо из своих цепей, либо сбой в собственной работе, он сохраняет коды DTC.
Для проверки DTC подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 автомобиля. Портативный диагностический прибор позволяет удалять DTC из памяти, приводить в действие различные исполнительные механизмы, а также проверять данные фиксированного набора параметров и значения параметров Data List.

  1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

    Номинальное напряжение:
    11-14 В

    Если напряжение ниже 11 В, зарядите аккумуляторную батарею перед тем, как переходить к следующему шагу.


ДИАГНОСТИКА

  1. Когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность, для предупреждения водителя включаются контрольная лампа ABS, контрольная лампа SLIP и контрольная лампа состояния тормозной системы.

  2. Одновременно в памяти сохраняются коды DTC. Выводимые DTC можно считать, подсоединив SST к контактам 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольных ламп ABS и SLIP, либо подсоединив портативный диагностический прибор (Нажмите здесь).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если детали, подсоединенные к цепи контакта IG, повреждены высоким напряжением, вывод DTC с помощью контрольных ламп ABS и SLIP при подсоединении SST к DLC3 может быть невозможен. В этом случае проверьте цепь питания IG.

  3. Данная система имеет функцию активной диагностики (проверки сигналов) (Нажмите здесь).


ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП

  1. Отпустите стояночный тормоз.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Перед тем, как отпустить стояночный тормоз, для предотвращения скатывания автомобиля переведите рычаг переключения передач в положение P (для моделей с автоматической трансмиссией) или установите колодки под колеса автомобиля (для моделей с механической трансмиссией).

    УКАЗАНИЕ:
    При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости светится контрольная лампа BRAKE.

  2. Убедитесь, что после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) контрольная лампа ABS, контрольная лампа состояния тормозной системы и контрольная лампа скольжения SLIP включаются примерно на 3 с.

    УКАЗАНИЕ:
    Если контрольные лампы и индикаторы не работают должным образом, выполните диагностику цепей контрольных ламп ABS, состояния тормозной системы и SLIP.
    Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.

    Неисправный участок
    		См. стр.
    Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)
    		 Нажмите здесь
    Цепь контрольной лампы ABS (не включается)
    		 Нажмите здесь
    Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (постоянно включена)
    		 Нажмите здесь
    Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (не включается)
    		 Нажмите здесь
    Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)
    		 Нажмите здесь
    Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)
    		 Нажмите здесь