АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

для подготовки Нажмите здесь

DATA LIST

УКАЗАНИЕ:

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
ABS Warning Light
Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
-
Brake Warning Light
Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
-
Stop Light SW
Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата
OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена
-
Parking Brake SW
Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен
OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен
-
Brake Pedal Load Sensing SW
Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки
OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки
-
Master Cylinder Sensor
Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В
При отпущенной педали тормоза: 0,3 - 0,9 В
Показание увеличивается при нажатии педали тормоза.
Zero Point of M/C
Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа
После калибровки "нуля" датчика давления в главном цилиндре: 2,45 +/- 1 МПа
-
Deceleration Sensor
Показания датчика замедления / мин.: -18,525 м/с², макс.: 18,387 м/с²
-
Плавно изменяется во время разгона/замедления.
Deceleration Sensor2
Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с², макс.: 18,387 м/с²
-
Плавно изменяется во время разгона/замедления.
Forward and Rearward G
Продольная составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с², макс.: 24,90 м/с²
-
Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.
L4 Switch
Датчик положения L4 раздаточной коробки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): положение L4 раздаточной коробки
OFF (ВЫКЛ): кроме положения L4 раздаточной коробки
-
FR Wheel Speed
Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)
Автомобиль неподвижен:
0 км/час
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
FL Wheel Speed
Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)
Автомобиль неподвижен:
0 км/час
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RR Wheel Speed
Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин. 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)
Автомобиль неподвижен:
0 км/час
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RL Wheel Speed
Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин. 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)
Автомобиль неподвижен:
0 км/час
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
Vehicle Speed
Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)
Автомобиль неподвижен:
0 км/час
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
FR Wheel Acceleration
Ускорение переднего правого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²
-
Плавно изменяется во время разгона/замедления.
FL Wheel Acceleration
Ускорение переднего левого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²
-
Плавно изменяется во время разгона/замедления.
RR Wheel Acceleration
Ускорение заднего правого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²
-
Плавно изменяется во время разгона/замедления.
RL Wheel Acceleration
Ускорение заднего левого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²
-
Плавно изменяется во время разгона/замедления.
FR Wheel Direction
Сигнал направления вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)
Forward: Вперед
Back: Назад
-
FL Wheel Direction
Сигнал направления вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)
Forward: Вперед
Back: Назад
-
RR Wheel Direction
Сигнал направления вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)
Forward: Вперед
Back: Назад
-
RL Wheel Direction
Сигнал направления вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)
Forward: Вперед
Back: Назад
-
EBS Relay
Состояние реле управления стоп-сигналами (сигнал экстренного торможения) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
-
-
FR Wheel ABS Ctrl Status
Управление АБС передним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
FL Wheel ABS Ctrl Status
Управление АБС передним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
RR Wheel ABS Ctrl Status
Управление АБС задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
RL Wheel ABS Ctrl Status
Управление АБС задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
RR Wheel EBD Ctrl Status
Управление EBD задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
RL Wheel EBD Ctrl Status
Управление EBD задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
BA Ctrl Status
Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): во время управления
OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется
-
Engine Revolutions
Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин
Двигатель остановлен: 0 об/мин
-
Solenoid Relay
Реле электромагнитного клапана ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено
OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено
-
ECB* Motor Relay
Реле электродвигателя АБС / ON или OFF
ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено
OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено
Параметр отображается на экране портативного диагностического прибора, но не используется.
Fail Safe Motor Relay
Реле аварийного режима электродвигателя ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено
OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено
-
TR(A)C/VSC Solenoid (SM2)
Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
TR(A)C/VSC Solenoid (SM1)
Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SFRH)
Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SFRR)
Электромагнитный клапан АБС (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SFLH)
Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SFLR)
Электромагнитный клапан АБС (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SRRH)
Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SRRR)
Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SRLH)
Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
ABS Solenoid (SRLR)
Электромагнитный клапан АБС (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): действует
OFF (ВЫКЛ): не действует
-
FR Speed Open
Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
FL Speed Open
Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
RR Speed Open
Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
RL Speed Open
Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
Deceleration Open
Обрыв в цепи датчика замедления / Error или Normal
Normal
-
Master Cylinder Open
Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal
Normal
-
IG1 Voltage Value
Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11-14 В
-
MT Voltage Value
Контрольное напряжение управления электродвигателем / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В
-
-
Number of DTC
Количество сохраненных кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255
0
-
IG Voltage Value Decreased
Падение напряжения IG / Error или Normal
Normal
-
IG Voltage Value Increased
Повышение напряжения IG / Error или Normal
Normal
-
FR Speed Sensor Voltage Open
Обрыв в цепи напряжения правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
FL Speed Sensor Voltage Open
Обрыв в цепи напряжения левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
RR Speed Sensor Voltage Open
Обрыв в цепи напряжения правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
RL Speed Sensor Voltage Open
Обрыв в цепи напряжения левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal
Normal
-
M/C Pressure Sensor Noise
Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal
Normal
-
Brake Pedal Switch Open
Обрыв в цепи реле нагрузки на педаль тормоза / Error или Normal
Normal
-
Yaw Rate Sensor Voltage Open
Обрыв в цепи напряжения датчика замедления / Error или Normal
Normal
-
Hazard Switch History
Данные об истории состояний выключателя аварийной сигнализации / Incomplete или Complete
-
-

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
ABS Warning Light	Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	-
Brake Warning Light	Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	-
Stop Light SW	Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена	-
Parking Brake SW	Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен	-
Brake Pedal Load Sensing SW	Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки	-
Master Cylinder Sensor	Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В	При отпущенной педали тормоза: 0,3 - 0,9 В	Показание увеличивается при нажатии педали тормоза.
Zero Point of M/C	Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа	После калибровки "нуля" датчика давления в главном цилиндре: 2,45 +/- 1 МПа	-
Deceleration Sensor	Показания датчика замедления / мин.: -18,525 м/с², макс.: 18,387 м/с²	-	Плавно изменяется во время разгона/замедления.
Deceleration Sensor2	Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с², макс.: 18,387 м/с²	-	Плавно изменяется во время разгона/замедления.
Forward and Rearward G	Продольная составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с², макс.: 24,90 м/с²	-	Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.
L4 Switch	Датчик положения L4 раздаточной коробки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): положение L4 раздаточной коробки OFF (ВЫКЛ): кроме положения L4 раздаточной коробки	-
FR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
FL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин. 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин. 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
Vehicle Speed	Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
FR Wheel Acceleration	Ускорение переднего правого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²	-	Плавно изменяется во время разгона/замедления.
FL Wheel Acceleration	Ускорение переднего левого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²	-	Плавно изменяется во время разгона/замедления.
RR Wheel Acceleration	Ускорение заднего правого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²	-	Плавно изменяется во время разгона/замедления.
RL Wheel Acceleration	Ускорение заднего левого колеса / мин.: -200,84 м/с², макс: 199,27 м/с²	-	Плавно изменяется во время разгона/замедления.
FR Wheel Direction	Сигнал направления вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Вперед Back: Назад	-
FL Wheel Direction	Сигнал направления вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Вперед Back: Назад	-
RR Wheel Direction	Сигнал направления вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Вперед Back: Назад	-
RL Wheel Direction	Сигнал направления вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Вперед Back: Назад	-
EBS Relay	Состояние реле управления стоп-сигналами (сигнал экстренного торможения) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	-	-
FR Wheel ABS Ctrl Status	Управление АБС передним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
FL Wheel ABS Ctrl Status	Управление АБС передним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
RR Wheel ABS Ctrl Status	Управление АБС задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
RL Wheel ABS Ctrl Status	Управление АБС задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
RR Wheel EBD Ctrl Status	Управление EBD задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
RL Wheel EBD Ctrl Status	Управление EBD задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
BA Ctrl Status	Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): во время управления OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется	-
Engine Revolutions	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин	Двигатель остановлен: 0 об/мин	-
Solenoid Relay	Реле электромагнитного клапана ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено	-
ECB* Motor Relay	Реле электродвигателя АБС / ON или OFF	ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено	Параметр отображается на экране портативного диагностического прибора, но не используется.
Fail Safe Motor Relay	Реле аварийного режима электродвигателя ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено	-
TR(A)C/VSC Solenoid (SM2)	Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
TR(A)C/VSC Solenoid (SM1)	Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SFRH)	Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SFRR)	Электромагнитный клапан АБС (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SFLH)	Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SFLR)	Электромагнитный клапан АБС (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SRRH)	Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SRRR)	Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SRLH)	Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
ABS Solenoid (SRLR)	Электромагнитный клапан АБС (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): не действует	-
FR Speed Open	Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
FL Speed Open	Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
RR Speed Open	Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
RL Speed Open	Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
Deceleration Open	Обрыв в цепи датчика замедления / Error или Normal	Normal	-
Master Cylinder Open	Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal	Normal	-
IG1 Voltage Value	Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11-14 В	-
MT Voltage Value	Контрольное напряжение управления электродвигателем / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В	-	-
Number of DTC	Количество сохраненных кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255	0	-
IG Voltage Value Decreased	Падение напряжения IG / Error или Normal	Normal	-
IG Voltage Value Increased	Повышение напряжения IG / Error или Normal	Normal	-
FR Speed Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи напряжения правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
FL Speed Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи напряжения левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
RR Speed Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи напряжения правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
RL Speed Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи напряжения левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Normal	-
M/C Pressure Sensor Noise	Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal	Normal	-
Brake Pedal Switch Open	Обрыв в цепи реле нагрузки на педаль тормоза / Error или Normal	Normal	-
Yaw Rate Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи напряжения датчика замедления / Error или Normal	Normal	-
Hazard Switch History	Данные об истории состояний выключателя аварийной сигнализации / Incomplete или Complete	-	-

*: Система электронного управления тормозами

ACTIVE TEST

УКАЗАНИЕ:

Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибора
Испытываемое устройство
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
ABS Warning Light
Контрольная лампа ABS
Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния
Следите за индикацией на щитке приборов.
Brake Warning Light
Контрольная лампа BRAKE
Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния
Следите за индикацией на щитке приборов.
Solenoid Relay
Реле электромагнитного клапана
Включение / выключение реле
-
Motor Relay
Реле электродвигателя
Включение / выключение реле
Слышен звук работы электродвигателя.
ABS Solenoid (SRLR)
Электромагнитный клапан АБС (SRLR)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SRLH)
Электромагнитный клапан АБС (SRLH)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SRRR)
Электромагнитный клапан АБС (SRRR)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SRRH)
Электромагнитный клапан АБС (SRRH)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFLR)
Электромагнитный клапан АБС (SFLR)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFLH)
Электромагнитный клапан АБС (SFLH)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFRR)
Электромагнитный клапан АБС (SFRR)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFRH)
Электромагнитный клапан АБС (SFRH)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
VSC/TRC Solenoid (SMR)
Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
VSC/TRC Solenoid (SMF)
Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1)
Включение / выключение электромагнитного клапана
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
EBS Relay
Реле управления стоп-сигналами (сигнал экстренного торможения)
-
-

Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
ABS Warning Light	Контрольная лампа ABS	Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния	Следите за индикацией на щитке приборов.
Brake Warning Light	Контрольная лампа BRAKE	Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния	Следите за индикацией на щитке приборов.
Solenoid Relay	Реле электромагнитного клапана	Включение / выключение реле	-
Motor Relay	Реле электродвигателя	Включение / выключение реле	Слышен звук работы электродвигателя.
ABS Solenoid (SRLR)	Электромагнитный клапан АБС (SRLR)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SRLH)	Электромагнитный клапан АБС (SRLH)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SRRR)	Электромагнитный клапан АБС (SRRR)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SRRH)	Электромагнитный клапан АБС (SRRH)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFLR)	Электромагнитный клапан АБС (SFLR)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFLH)	Электромагнитный клапан АБС (SFLH)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFRR)	Электромагнитный клапан АБС (SFRR)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ABS Solenoid (SFRH)	Электромагнитный клапан АБС (SFRH)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
VSC/TRC Solenoid (SMR)	Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
VSC/TRC Solenoid (SMF)	Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1)	Включение / выключение электромагнитного клапана	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
EBS Relay	Реле управления стоп-сигналами (сигнал экстренного торможения)	-	-