РАДИАТОР > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ ПРОБКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ


A009AZ5E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.



  1. Измерьте давление открывания клапана.

    1. Если на резиновых прокладках 1, 2 или 3 заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную водой.

    2. Убедитесь, что резиновые прокладки 1, 2 и 3 не деформированы, не треснуты и не разбухли.

    3. Убедитесь, что резиновые прокладки 3 и 4 не слиплись друг с другом.

    4. Нанесите на резиновые прокладки 2 и 3 охлаждающую жидкость.



      5. A0096QLE21

    5. При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его под углом более 30°.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      		Пробка радиатора
      *2
      		Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора
      *3
      		Более 30°

    6. Несколько раз накачайте воздух в приспособление и проверьте максимальное давление.*1

      Скорость накачки:
      1 движение в секунду

      УКАЗАНИЕ:
      *1: Даже если пробка не поддерживает максимальное давление, это не обязательно является дефектом.

      Стандартный критерий оценки:
      Параметр / Устройство
      		Заданные условия
      Номинальное значение
      (для новой пробки)
      		93 - 123 кПа (1,0 - 1,3 кгс/см2, 13,5 - 18 фунтов на кв. дюйм)
      Минимальное номинальное значение
      (для использованной пробки)
      		79 кПа (0,8 кгс/см2, 11,4 фунта на кв. дюйм)

      Если максимальное давление ниже минимального номинального значения, замените пробку радиатора в сборе.



2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЛАСТИН


A0094OY

  1. Если пластины забиты, промойте их водой или очистите пароочистителем и просушите сжатым воздухом.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Во избежание повреждения пластин впрыск необходимо производить под прямым углом к поверхности.
    2. Если расстояние между пароочистителем и сердцевиной слишком мало, пластины могут быть повреждены, поэтому соблюдайте следующее расстояние.

      Номинальное расстояние впрыска:
      Давление подачи пара
      		Заданные условия
      2942–4903 кПа
      (30,0 - 50,0 кгс/см2, 427 - 711 фунтов на кв.дюйм)
      		300 мм (11,8 дюйма)
      4903 - 7845 кПа
      (50,0 - 80,0 кгс/см2, 711 - 1138 фунтов на кв.дюйм)
      		500 мм (19,7 дюйма)

    3. Если пластины погнуты, выпрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.
    4. Не допускайте попадания воды на детали электронной системы.

  1. Осушите все пластины сжатым воздухом.