МАСЛЯНЫЙ НАСОС > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь

1. Смажьте перепускной клапан моторным маслом и вставьте его в гнездо клапана. Убедитесь, что перепускной клапан свободно опускается в гнездо под действием собственного веса.
   Если клапан не опускается свободно, замените его. Если требуется, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
   

1. Установите шестерни в корпус масляного насоса метками наружу. Шестерни должны вращаться плавно.
   

   Обозначения на рисунке 

   *1	Метка совмещения

2. Проверьте зазор между вершинами зубьев шестерен.
   
   

   1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между вершинами зубьев ведущей и ведомой шестерен, как показано на рисунке.
      

      Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен:

      0,040 - 0,160 мм (0,00157 - 0,00630 дюйма)
      

      Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен:

      0,26 мм (0,0102 дюйма)
      

      Если зазор между зубьями шестерен превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма.
      

3. Проверьте боковой зазор.
   
   

   1. С помощью комплекта плоских щупов и прецизионной поверочной линейки измерьте зазор между шестернями и прецизионной поверочной линейкой, как показано на рисунке.
      

      Номинальный боковой зазор:

      0,025 - 0,075 мм (0,000984 - 0,00295 дюйма)
      

      Максимально допустимый боковой зазор:

      0,130 мм (0,00512 дюйма)
      

      Если боковой зазор превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
      

4. Проверьте зазор между шестерней и корпусом.
   
   

   1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между корпусом масляного насоса и ведомой шестерней, как показано на рисунке.
      

      Номинальный зазор между шестерней и корпусом:

      0,025 - 0,325 мм (0,000984 - 0,0128 дюйма)
      

      Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом:

      0,425 мм (0,0167 дюйма)
      

      Если зазор между шестерней и корпусом превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.