DTC P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A" |

| Режим поездки при обнаружении DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| Совершите поездку на автомобиле со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более. | Условия (a), (b) и (c) выполняются в течение более 8 с (логика диагностирования за 2 поездки): (а) Температура охлаждающей жидкости составляет более 70°C (158°F). (b) Объем впрыска не менее 19 мм3/ход. (с) Сигнал скорости автомобиля не поступает в ЕСМ. |
|
| Совершите поездку на автомобиле со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более. | Условия (a) и (b) сохраняются в течение не менее 5 с (логика диагностирования за 2 поездки): (a) Выполняется операция прекращения подачи топлива. (b) Сигнал скорости автомобиля не поступает в ECM. |
| № DTC | Параметры из Data List |
| P0500 | Vehicle Speed |

| 1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА |
Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов в сборе работает нормально.
|
| ||||
| OK | |
| 2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED) |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и запустите двигатель.
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Vehicle Speed.
Совершите поездку на автомобиле.
Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.
|
| ||||
|
| ||||
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ |
![]() |
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| G6-32 (+S) - масса | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 4,5-5,5 В |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
Подсоедините разъем щитка приборов.
|
| ||||
| OK | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ФОРМА СИГНАЛА SPD) |
![]() |
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Поддомкратьте автомобиль.
Измерьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая рулевое колесо.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| G6-32 (+S) - масса | Зажигание включено (IG) | Напряжение прерывисто генерируется |
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе) |
| Результат | Следующий шаг |
| OK | А |
| NG | B |
|
| ||||
|
| ||||
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЕСМ) |
Отсоедините разъем щитка приборов.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| G6-32 (+S) - G58-30 (SPD) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| G6-32 (+S) или G58-30 (SPD) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
Подсоедините разъем щитка приборов.
Подсоедините разъем ECM.
|
| ||||
| OK | |
| 6.ЗАМЕНИТЕ ECM |
Замените ECM (Нажмите здесь).
|
| ||||
| 7.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА |
Проверьте цепь спидометра (Нажмите здесь).
|
| ||||
| 8.ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ |
Замените щиток приборов в сборе (Нажмите здесь).
|
| ||||
| 9.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
| ДАЛЕЕ | |
| 10.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Совершите поездку со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Убедитесь, что ожидающий обработки DTC больше не выводится.
| ДАЛЕЕ | ||
| ||