СИСТЕМА МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА > КОНТАКТЫ ЭБУ

для подготовки Нажмите здесь



ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

A0099Y4E06

  1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (Нажмите здесь).

  2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    УКАЗАНИЕ:
    Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.


    Номера контактов (обозначения)
    		Цвет проводки
    		Описание контактов
    		Условие
    		Заданные условия
    A-30 (BECU) - масса
    		-
    		Вспомогательная аккумуляторная батарея
    		Зажигание выключено
    		11-14 В
    A-31 (ALTB) - масса
    		-
    		Вспомогательная аккумуляторная батарея
    		Зажигание выключено
    		11-14 В
    A-32 (IG) - масса
    		-
    		Питание замка зажигания
    		Зажигание включено
    		11 - 14 В
    A-32 (IG) - масса
    		-
    		Питание замка зажигания
    		Зажигание выключено
    		менее 1 В
    A-29 (ACC) - масса
    		-
    		Источник питания ACC
    		Замок зажигания в положении ACC
    		11 - 14 В
    A-29 (ACC) - масса
    		-
    		Источник питания ACC
    		Зажигание выключено
    		менее 1 В
    A-11 (GND1) - масса
    		-
    		Масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G63-3 (GND2) - масса
    		W-B - масса
    		Масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

  3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

  4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения)
    		Цвет проводки
    		Описание контактов
    		Условие
    		Заданные условия
    G63-17 (GOSW) - масса
    		LG - масса
    		Вход выключателя механизма открывания заднего стекла
    		Проем заднего стекла открыт
    		Менее 1 В
    G63-17 (GOSW) - масса
    		LG - масса
    		Вход выключателя механизма открывания заднего стекла
    		Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты
    		Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
    2I-9 (GHRY) - масса*1
    		B - масса
    		Выход реле механизма открывания заднего стекла
    		Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла выключен
    		Менее 1 В
    2I-9 (GHRY) - масса*1
    		B - масса
    		Выход реле механизма открывания заднего стекла
    		Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла включен
    		11 - 14 В
    2H-9 (GHRY) - масса*2
    		B - масса
    		Выход реле механизма открывания заднего стекла
    		Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла выключен
    		Менее 1 В
    2H-9 (GHRY) - масса*2
    		B - масса
    		Выход реле механизма открывания заднего стекла
    		Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла включен
    		11–14 В

    1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок со стороны водителя может быть неисправен.



    5. A0099FOE01

  5. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
    Осциллограмма 1 (для справки)  
    Позиция
    		Описание
    Номера контактов (обозначения)
    		G63-17 (GOSW) - масса
    Настройки прибора
    		5 В/дел., 20 мс/дел.
    Условие
    		Проем заднего стекла открыт



    6. A009AVHE01

  6. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.
    Осциллограмма 2 (для справки)  
    Позиция
    		Описание
    Номера контактов (обозначения)
    		G63-17 (GOSW) - масса
    Настройки прибора
    		5 В/дел., 20 мс/дел.
    Условие
    		Зажигание в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты