ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 2TR-FE) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь


ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Не затягивайте тиски слишком сильно.
  2. При установке покройте детали, отмеченные стрелками, жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем (Нажмите здесь).



1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).



2. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    A0098FBE01

  1. С помощью шестигранника, указанного на рисунке стрелкой, сдвиньте шкив натяжителя вниз, уменьшив тем самым натяжение поликлинового ремня. Затем снимите поликлиновой ремень.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    При снятии поликлинового ремня не используйте болт опорного ролика.

    УКАЗАНИЕ:
    После снятия приводного ремня переместите натяжитель вверх, насколько это возможно.



3. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ШЛАНГ


    A00JXMK

  1. Снимите фиксатор и отсоедините шланг.



4. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    A00JWVD

  1. Отсоедините 2 разъема.



    A00JUI4

  1. Выверните соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок от лопастного насоса.

  1. Снимите прокладку с нагнетательного патрубка.



5. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    A00JUM5

  1. Выверните 2 болта и снимите лопастной насос.