МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩИЙ ДИСК > ПРОВЕРКА |
| 1. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ |
![]() |
Проверьте муфту свободного хода.
Установите SST во внутреннее кольцо муфты свободного хода.
Пальцем нажмите на зубцы статора и проверьте его вращение.
Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
![]() | Разблокировано |
![]() | Заблокировано |
![]() |
Оцените состояние муфты гидротрансформатора.
| *1 | Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии. |
Проверьте выполнение следующих условий:
Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.
Если трансмиссионная жидкость в муфте гидротрансформатора обесцвечена и/или имеет неприятный запах, тщательно взболтайте ее и слейте, обратив гидротрансформатор вверх.
![]() |
Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.
| *a | Правильно |
| *b | Неправильно |
| *c | Нижняя часть повреждена |
Если на конце болта муфты гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и муфту гидротрансформатора.
Все болты должны иметь одинаковую длину.
Проверьте наличие всех пружинных шайб.
| 2. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК |
Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.
![]() |
Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на контактных поверхностях муфты гидротрансформатора.
| *A | Для моделей с 1GR-FE: |
| *B | Для моделей с 1KD-FTV: |
| *1 | Точка измерения |