ECM > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2

  1. Закрепите кронштейн ECM № 2 2 винтами.

    Момент затяжки:
    3,0 N*m{ 31 kgf*cm , 27 in.*lbf }



2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 1

  1. Закрепите кронштейн ECM № 1 2 винтами.

    Момент затяжки:
    3,0 N*m{ 31 kgf*cm , 27 in.*lbf }



3. УСТАНОВИТЕ ECM

  1. Установите ECM и закрепите его болтом и гайкой.

    Момент затяжки:
    8,0 N*m{ 82 kgf*cm , 71 in.*lbf }

  1. Подсоедините 6 разъемов.



4. УСТАНОВИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ

  1. Установите дверцу перчаточного ящика (Нажмите здесь).



5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (для моделей без DPF)

  1. Выполните регистрацию (Нажмите здесь).

    УКАЗАНИЕ:
    Выполняйте регистрацию только тогда, когда ECM заменяется, либо отдельно, либо в сочетании со следующими узлами.
    1. ECM и нагнетающий топливный насос
    2. ECM и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе
    3. ECM и форсунка в сборе
    4. ECM и двигатель в сборе



6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (для моделей с DPF)

  1. Выполните регистрацию (Нажмите здесь).

    УКАЗАНИЕ:
    Выполняйте регистрацию только тогда, когда ECM заменяется, либо отдельно, либо в сочетании со следующими узлами.
    1. ECM и нагнетающий топливный насос
    2. ECM и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе
    3. ECM и форсунка в сборе
    4. ECM и двигатель в сборе



7. ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для моделей без DPF)

  1. В случае замены ECM запустите двигатель, чтобы инициализировать новый ECM (Нажмите здесь).



8. ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для моделей с DPF)

  1. В случае замены ECM запустите двигатель, чтобы инициализировать новый ECM (Нажмите здесь).