КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без DPF) > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

  1. Закрепите новую прокладку и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя 2 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

  1. Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.



2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1

  1. Подсоедините впускной патрубок № 1 с воздушным шлангом и вверните 2 болта.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

  1. Затяните 2 зажима воздушного шланга № 1.

    Момент затяжки:
    6,5 N*m{ 66 kgf*cm , 58 in.*lbf }

  1. Затяните зажим воздушного шланга промежуточного охладителя.

    Момент затяжки:
    6,5 N*m{ 66 kgf*cm , 58 in.*lbf }

  1. Подсоедините вакуумный шланг к разъему датчика абсолютного давления в коллекторе.

  1. Подсоедините 3 разъема к датчику температуры воздуха на впуске, электродвигателю привода дроссельной заслонки и датчику абсолютного давления в коллекторе.

  1. Установите 2 зажима.



3. ПОДСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ

  1. Подсоедините вакуумную трубку № 4 с помощью болта.

    Момент затяжки:
    8,0 N*m{ 82 kgf*cm , 71 in.*lbf }



4. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

  1. Подсоедините входной патрубок отопителя с помощью болта.

    Момент затяжки:
    26 N*m{ 260 kgf*cm , 19 ft.*lbf }