НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь

1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.
   

1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю облицовку переднего бампера.
   

1. Выверните 4 болта.
   

2. Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.
   

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
   

2. Снимите пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

3. Ослабьте 2 пробки сливных кранов блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
   

1. Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.
   

   Обозначения на рисунке 

   *1	Штифт
   *2	Крюк

1. Отсоедините патрубок радиатора от впускного патрубка охлаждающей жидкости.
   

2. Открепите зажим и снимите шланг радиатора.
   

1. Отсоедините шланг расширительного бачка от верхней стороны бака радиатора.
   

2. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.
   

1. Открепите захват, чтобы разомкнуть зажим гибкого шланга, и затем выверните 2 болта и отсоедините патрубок масляного радиатора от кожуха вентилятора.
   

1. Открепите захват, чтобы разомкнуть зажим гибкого шланга, и затем выверните 2 болта и отсоедините патрубок масляного радиатора от кожуха вентилятора.
   

1. Ослабьте 4 гайки, крепящие вентилятор вискомуфты.
   

2. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (Нажмите здесь).
   

3. Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.
   

4. Отверните 4 гайки вентилятора вискомуфты, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

5. Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения.
   

1. Выверните 2 болта и отсоедините воздушный патрубок.
   

1. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
   

2. Отсоедините 5 перепускных шлангов охлаждающей жидкости.
   

3. Отсоедините шланг масляного радиатора.
   

4. Отсоедините патрубок масляного радиатора № 2.
   

5. Выверните 5 болтов и снимите приемник охлаждающей жидкости.
   

6. Снимите кольцевое уплотнение с выпускного патрубка охлаждающей жидкости.
   

7. Снимите прокладку с насоса системы охлаждения.
   

1. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
   

2. Отсоедините 5 перепускных шлангов охлаждающей жидкости.
   

3. Выверните 5 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.
   

4. Снимите кольцевое уплотнение с выпускного патрубка охлаждающей жидкости.
   

5. Снимите прокладку с насоса системы охлаждения.
   

1. Для сидений со съемной обивкой:
   Выверните 2 болта и снимите 2 крышки опорных роликов, 2 опорных ролика № 2 и 2 крышки опорных роликов № 2.
   

2. Для сидений с несъемной обивкой:
   Выверните 2 болта и снимите 2 опорных ролика № 2.
   

1. Отсоедините 2 разъема.
   

2. Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
   

3. Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос.
   

1. Снимите генератор в сборе (Нажмите здесь).
   

1. Снимите компрессор системы кондиционирования (Нажмите здесь).
   

1. Выверните 3 болта и снимите опорный ролик.
   

1. Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня.
   

1. Выверните 17 болтов, снимите насос охлаждающей жидкости и прокладку.