СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,7 кВт) > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3–5 с.

  1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.



  1. Выполните испытание втягивания.



      A00JZZ5E02
    1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      Контакт C



    2. A00JYWOE02
    3. Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      Контакт C
      *2
      Контакт 50
      Если ведущая шестерня муфты не перемещается, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.



  1. Выполните испытание удержания.



      A00JVBWE02
    1. Подсоедините аккумуляторную батарею, как описано выше. При условии, что ведущая шестерня муфты находится снаружи, отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      Контакт C
      Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.



  1. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.



      A00JXRU
    1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.
      Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.



  1. Выполните испытание работы без нагрузки.



      A00JX8QE02
    1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

      Момент затяжки:
      24 N*m{ 245 kgf*cm , 18 ft.*lbf }

    2. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

    3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно, когда ведущая шестерня выдвинута. Затем измерьте ток.

      Номинальный ток:
      Не более 180 A при 11,5 В

      Обозначения на рисунке 
      *1
      Контакт 50
      *2
      Контакт 30
      Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте стартер в сборе.

      УКАЗАНИЕ:
      Проверьте щеткодержатель, статор и якорь стартера. При выявлении неисправности замените деталь и повторите проверку.



2. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    A00K0QXE02
  1. Проверьте, нет ли обрыва в цепи втягивающей обмотки.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Контакт 50 - контакт C
      Всегда
      Менее 1 Ом

      Обозначения на рисунке 
      *1
      Контакт 50
      *2
      Контакт C
      Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.



    A00JVBGE02
  1. Проверьте, нет ли обрыва в цепи удерживающей обмотки.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Контакт 50 - корпус реле стартера
      Всегда
      Менее 2 Ом

      Обозначения на рисунке 
      *1
      Контакт 50
      Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.



3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКУ


A00K068E09
  1. Измерьте длину щетки штангенциркулем.

    Номинальная длина:
    20,5 мм (0,807 дюйма)

    Минимально допустимая длина:
    11,0 мм (0,433 дюйма)

    Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера и статор стартера в сборе.



4. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    A00K05YE02
  1. Проверьте изоляцию щетки.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Положительный (+) щеткодержатель - отрицательный (-) щеткодержатель
      Всегда
      10 кОм или более

      Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.



    A00JUQ1E02
  1. При помощи пружинного динамометра определите усилие в момент отрыва пружины от щетки.

    Номинальная установленная нагрузка пружины:
    34 - 42 Н (3,5 - 4,3 кгс, 7,7 - 9,5 фунт-силы)

    Минимально допустимая установленная нагрузка пружины:
    19 Н (1,9 кгс, 4,2 фунт-силы)

    Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.



5. ПРОВЕРЬТЕ СТАТОР СТАРТЕРА В СБОРЕ


    A00JTMS
  1. Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Контакт C - щетка
      Всегда
      Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.



    A00JVC7
  1. Проверьте, нет ли короткого замыкания обмотки возбуждения на массу.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Контакт C - корпус статора стартера
      Всегда
      10 кОм или более

      Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.



6. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ
  1. Проверьте, нет ли на поверхности коллектора загрязнений и/или следов подгорания.
    При наличии на поверхности загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке. При необходимости замените якорь стартера в сборе.



    A00K0QJE08
  1. Проверьте коллектор на обрыв цепи.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Сегмент - сегмент
      Всегда
      Менее 1 Ом

      Обозначения на рисунке 
      *1
      Сегмент
      Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.



    A00JUGOE09
  1. Проверьте коллектор на короткое замыкание.

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора
      Состояние
      Заданные условия
      Сегмент - сердечник
      Всегда
      10 кОм или более

      Обозначения на рисунке 
      *1
      Сегмент
      *2
      Сердечник
      Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.



    A00JVRU
  1. Проверьте радиальное биение коллектора.

    1. Установите якорь на V-образные призмы.

    2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

      Максимальное радиальное биение:
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.



    A00JZWB
  1. Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

    Номинальный диаметр коллектора:
    36,0 мм (1,42 дюйма)

    Минимальный диаметр коллектора:
    35,0 мм (1,38 дюйма)

    Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.



    A00JV4T
  1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

    Номинальная глубина канавок:
    0,7 мм (0,0276 дюйма)

    Минимально допустимая глубина канавок:
    0,2 мм (0,00787 дюйма)

    Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  1. Проверьте подшипники.

    1. Убедитесь, что подшипники вращаются плавно.
      Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.



7. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ


    A00K0P5
  1. Поверните ведущую шестерню по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.
    Обозначения на рисунке 
    A00JWY4
    Разблокировано
    A00JYOS
    Заблокировано
    Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  1. Вручную проверните ведущую шестерню, нажимая на нее, и проверьте перемещение подшипника.
    Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.