ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ > РАЗБОРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


A00JWMRE01

  1. С помощью SST и индикатора часового типа измерьте боковой зазор между зубьями в главной передаче.

    SST
    09564-32011  

    Номинальный зазор:
    0,11 - 0,21 мм (0,00433 - 0,00827 дюйма)

    Если боковой зазор не соответствует требованиям, отрегулируйте преднатяг подшипника полуоси, либо произведите необходимый ремонт.

    УКАЗАНИЕ:
    Выполните измерение, по крайней мере, в 3 точках на окружности коронной шестерни.



2. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ


A00JVLBE16

  1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение соединительного фланца по вертикали и горизонтали.

    Расстояние от центра до точки измерения биения:
    30 мм (1,18 дюйма)

    Максимально допустимое биение:
    Параметр / Устройство
    		Заданные условия
    Вертикальное биение
    		0,15 мм (0,00591 дюйма)
    Горизонтальное биение
    		0,15 мм (0,00591 дюйма)

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Вертикальное биение
    *b
    		Горизонтальное биение
    Если биение превышает максимально допустимую величину, замените соединительный фланец.



3. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    A00JUNX

  1. Выверните 4 болта с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E14.

  1. С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте трубку дифференциала.



4. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    A00JZA4E01

  1. Снимите 2 сальника с помощью SST.

    SST
    09308-00010  



5. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


A00JURYE01

  1. Раскерните гайку с помощью молотка и SST.

    SST
    09930-00010  



    A00JWL1E05

  1. Удерживая соединительный фланец с помощью SST, отверните гайку.

    SST
    09330-00021  



6. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ


A00K1O9E06

  1. С помощью SST снимите соединительный фланец.

    SST
    09950-30012   (09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03020)
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Удерживайте
    *b
    		Поверните

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.



7. СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


A00K1X5E02

  1. С помощью SST и пресса выжмите противопылевой колпак.

    SST
    09950-00020  
    09950-60010   (09951-00510)
    09950-70010   (09951-07150)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Будьте осторожны, не уронить соединительный фланец.



8. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    A00JZYUE03

  1. С помощью SST снимите сальник с чашки дифференциала в сборе.

    SST
    09308-10010  



9. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. Снимите маслоотражатель с ведущей шестерни.



10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННИЙ)


    A00JX7DE03

  1. С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник (внутренний) с ведущей шестерни.

    SST
    09556-22010  



11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНЫЙ)


    A00JV36E06

  1. С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник (наружный).

    SST
    09308-00010  



12. СНИМИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. С помощью отвертки и молотка выбейте маслонакопительное кольцо.



13. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


A00JTRP

  1. Снимите распорную втулку подшипника.



14. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. С помощью отвертки снимите штуцер.

  1. Выверните 10 болтов и выбейте сепаратор подшипника полуоси с помощью молотка с пластмассовым покрытием.



15. СНИМИТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


16. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


17. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННИЙ)


    A00JW9SE02

  1. С помощью SST и пресса снимите задний конический роликовый подшипник (внутренний) и шайбу с ведущей шестерни.

    SST
    09950-00020  

    УКАЗАНИЕ:
    В случае повреждения ведущей или коронной шестерни заменяйте их в комплекте.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Будьте осторожны, не допускайте падения ведущей шестерни.



18. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНЫЙ)


    A00JXLY

  1. С помощью латунного стержня и молотка снимите задний конический роликовый подшипник (наружный).



19. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


A00K1N4E01

УКАЗАНИЕ:
  1. Измерьте толщину шайбы корпуса.
  2. Пометьте наружные кольца подшипников, чтобы иметь возможность установить их в надлежащие положения при сборке.

  1. С помощью SST и пресса выжмите подшипник корпуса (наружное кольцо) и шайбу корпуса из сепаратора подшипника.

    SST
    09950-60020   (09951-00680)
    09950-70010   (09951-07150)
    В случае повреждения подшипника при снятии замените его.



    A00K17GE01

  1. С помощью SST и пресса выжмите подшипник корпуса (наружное кольцо) и плоскую шайбу из чашки дифференциала.

    SST
    09950-60020   (09951-00680)
    09950-70010   (09951-07150)
    В случае повреждения подшипника при снятии замените его.



20. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


A00JZA3E02

  1. Нанесите метки на коронную шестерню и корпус дифференциала.
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Метка

  1. Выверните 10 установочных болтов коронной шестерни.



    A00JU8NE01

  1. Обстучите коронную шестерню молотком с пластмассовым покрытием, чтобы снять ее с корпуса дифференциала.



21. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

УКАЗАНИЕ:
Корпус дифференциала и подшипники корпуса следует снимать только в случае замены.



    A00JYFDE03

  1. С помощью SST снимите 2 подшипника корпуса дифференциала (внутренние кольца) с корпуса дифференциала.

    SST
    09950-60010   (09951-00390)
    09950-40011   (09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011)
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Паз

    УКАЗАНИЕ:
    Вставьте захваты SST в пазы корпуса дифференциала.



22. СНИМИТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    A00JYNJE01

  1. Раскерните корпус дифференциала с помощью молотка и зубила.



    A00JWTKE01

  1. С помощью молотка и бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм выбейте стопорный штифт.



    A00K1VGE01

  1. Снимите с корпуса дифференциала детали, показанные на рисунке.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Ведущая шестерня дифференциала
    *2
    		Упорная шайба ведущей шестерни дифференциала
    *3
    		Ось сателлита дифференциала
    *4
    		Полуосевая шестерня дифференциала
    *5
    		Упорная шайба полуосевой шестерни



23. ПРОВЕРЬТЕ КОМПЛЕКТ ШЕСТЕРЕН ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. Убедитесь, что ведущая и полуосевая шестерни дифференциала не повреждены.
    Если ведущая или полуосевая шестерня дифференциала повреждена, замените весь комплект шестерен дифференциала.



24. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  1. Удостоверьтесь, что корпус дифференциала не поврежден.
    Если корпус дифференциала поврежден, замените его.



25. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    A00JYGIE01

  1. Используя SST, выбейте сальник из трубки дифференциала.

    SST
    09308-00010  



26. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВАЛ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    A00JWPF

  1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

  1. Снимите вал полуосевой шестерни с трубки дифференциала.



27. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    A00K176E02

  1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

  1. С помощью SST, латунного стержня и пресса выжмите подшипник.

    SST
    09950-00020  

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Действуйте осторожно, чтобы не повредить подшипник.
    2. Не допускайте падения вала.