РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ > ПРОВЕРКА



1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    A0096UU
  1. С помощью микрометра измерьте наружный диаметр поверхности шейки первичного вала.

    Минимально допустимый диаметр:
    47,59 мм (1,88 дюйма)

    Если наружный диаметр меньше минимально допустимого, замените первичный вал.



2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    A0094A4
  1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни планетарной передачи.

    Номинальный зазор:
    0,11 - 0,84 мм (0,00434 - 0,0330 дюйма)

    Максимально допустимый зазор:
    0,84 мм (0,0330 дюйма)

    Если зазор превышает максимально допустимый, замените планетарную передачу.



3. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    A0096FC
  1. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор ведущей шестерни планетарной передачи.

    Номинальный зазор:
    0,009 - 0,038 мм (0,000355 - 0,00149 дюйма)

    Максимально допустимый зазор:
    0,038 мм (0,00149 дюйма)

    Если зазор превышает максимально допустимый, замените планетарную передачу.



4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    A009AB7E01
  1. С помощью микрометра измерьте наружные диаметры поверхностей шеек заднего выходного вала.

    Номинальный диаметр:
    Шейка A:
    27,98 - 27,99 мм (1,1015 - 1,1019 дюйма)
    Шейка B:
    31,98 - 32,00 мм (1,2591 - 1,2598 дюйма)
    Шейка C:
    34,98 - 35,00 мм (1,3772 - 1,3779 дюйма)
    Шейка D:
    36,98 - 37,00 мм (1,4560 - 1,4566 дюйма)

    Минимально допустимый диаметр:
    Шейка A:
    27,98 мм (1,1015 дюйма)
    Шейка B:
    31,98 мм (1,2591 дюйма)
    Шейка C:
    34,98 мм (1,3772 дюйма)
    Шейка D:
    36,98 мм (1,4560 дюйма)

    Если наружный диаметр меньше минимально допустимого, замените задний выходной вал.



5. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 2 И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    A0098NLE03
  1. С помощью штангенциркуля измерьте толщину захвата вилки переключения.

    Номинальная толщина (A):
    10 мм (0,394 дюйма)

  1. С помощью штангенциркуля измерьте ширину канавки соединительной муфты высшей и низшей передач раздаточной коробки.

    Номинальная толщина (B):
    10,5 мм (0,413 дюйма)

  1. Рассчитайте зазор между вилкой переключения и соединительной муфтой высшей и низшей передач.

    Номинальный зазор (B) - (A):
    0,26 - 0,84 мм (0,0103 - 0,0330 дюйма)

    Максимальный зазор (B) - (A):
    0,84 мм (0,0330 дюйма)

    Если зазор превышает максимально допустимый, замените вилку переключения или соединительную муфту высшей и низшей передач.



6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ПЕРЕДНЕЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ ПРИВОДА И ВИЛКИ БЛОКИРОВКИ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    A0097H2E01
  1. С помощью штангенциркуля измерьте толщину захвата вилки блокировки межосевого дифференциала.

    Номинальная толщина (A):
    10 мм (0,394 дюйма)

  1. С помощью штангенциркуля измерьте ширину канавки передней соединительной муфты привода.

    Номинальная толщина (B):
    10,5 мм (0,413 дюйма)

  1. Рассчитайте зазор между передней соединительной муфтой привода и вилкой блокировки дифференциала.

    Номинальный зазор (B) - (A):
    0,26 - 0,84 мм (0,0103 - 0,0330 дюйма)

    Максимальный зазор (B) - (A):
    0,84 мм (0,0330 дюйма)

    Если зазор превышает максимально допустимый, замените переднюю соединительную муфту привода или вилку блокировки дифференциала.



7. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА И СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ МУФТУ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    A009A3D
  1. Убедитесь, что шлицы соединительной муфты не изношены.

  1. Установите соединительную муфту на корпус межосевого дифференциала и убедитесь, что она вращается плавно.



8. УСТАНОВИТЕ КОРПУС МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА И ПЕРЕДНЮЮ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ МУФТУ ПРИВОДА


    A0099TA
  1. Убедитесь, что шлицы соединительной муфты не изношены.

  1. Установите соединительную муфту на корпус межосевого дифференциала и убедитесь, что она вращается плавно.