ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ > РАЗБОРКА

для подготовки Нажмите здесь

1. Не затягивая, зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.
   

2. С помощью плоскогубцев снимите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2, как показано на рисунке.
   

1. Снимите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Выполните те же действия, что были описаны для хомута чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

1. Нанесите метки на триподное соединение и валы внутреннего и наружного шарниров.
   

   Обозначения на рисунке 

   *a

   Метка

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не наносите метки бородком.

2. Снимите внутренний шарнир с вала наружного шарнира.
   

3. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
   

4. Нанесите метки на вал наружного шарнира и триподное соединение.
   

   Обозначения на рисунке 

   *a

   Метка

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не наносите метки бородком.

5. С помощью латунного стержня и молотка снимите триподное соединение с приводного вала.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не ударяйте по ролику.

1. С помощью отвертки снимите хомуты чехла наружного шарнира.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если на приводной вал предполагается установить замененные хомуты чехла наружного шарнира, снимите хомуты с помощью бокореза.

1. Плоскогубцами снимите зажим чехла, как показано на рисунке.
   

1. С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.
   

1. Снимите пыльник с помощью SST и пресса.
   

   SST

   09950-00020  
   

1. С помощью отвертки и молотка снимите пылезащитное уплотнение.