ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь


ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. При установке покройте детали, отмеченные стрелками, гликолевой консистентной смазкой на основе литиевого мыла (Нажмите здесь).
  2. Не допускайте соприкосновения насоса с полом; подоприте его корпусом усилителя. Если насос касается пола, возможно деформация красного трубопровода тормозной системы между насосом и корпусом усилителя, звук работы насоса может стать настолько громким, что его будет слышно в салоне, и могут появиться утечки жидкости.
  3. Так как трубопроводу № 1 блока управления рабочими цилиндрами тормозов прикладывается высокое давление, не допускайте его деформации.
  4. Не включайте зажигание, пока работы не будут завершены.
  5. Перед началом работ убедитесь, что зажигание выключено, и нажмите педаль тормоза более 20 раз.

УКАЗАНИЕ:
Когда давление в системе энергоснабжения падает, сила реакции уменьшается, и ход становится больше.



1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).



2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.



3. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

  1. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе (Нажмите здесь).



4. СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА

  1. Снимите фиксатор и штифт штока с рычага педали тормоза.



5. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

  1. Снимите главный цилиндр сцепления в сборе (Нажмите здесь).



6. ОТСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ШЛАНГА ОХЛАДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    A00JWG2

  1. Для моделей с задним подогревателем:
    Отсоедините соединитель шланга охлаждающей жидкости.



7. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    A00K23V

  1. Отсоедините 3 разъема от гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.



    A00K00CE04

  1. Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.

    УКАЗАНИЕ:
    1. *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса
    2. *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса
    3. *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса
    4. *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса



    A00JZKS

  1. Извлеките трубопровод тормозной системы из 2 зажимов трубопровода тормозной системы.

  1. Отсоедините от кузова 2 зажима трубопровода тормозной системы.



    A00K22OE01

  1. С помощью разрезной головки отсоедините 4 трубопровода тормозной системы от гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.

  1. Выверните болт и отсоедините зажим от гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.



    A00JUAY

  1. Отверните 4 гайки и снимите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе.



8. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

  1. Снимите прокладку усилителя тормозной системы с гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.