МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE) > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

  1. Для моделей с 1KD-FTV:
    Закрепите раздаточную коробку в сборе с помощью 8 болтов и 2 кронштейнов.

    Момент затяжки:
    24 N*m{ 245 kgf*cm , 18 ft.*lbf }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить задний сальник переходника шлицами первичной шестерни раздаточной коробки.

  1. Кроме моделей с 1KD-FTV:
    Закрепите раздаточную коробку в сборе с помощью 8 болтов и кронштейна.

    Момент затяжки:
    24 N*m{ 245 kgf*cm , 18 ft.*lbf }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить задний сальник переходника шлицами первичной шестерни раздаточной коробки.



2. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

  1. Установите верхнюю крышку и закрепите ее 2 болтами.

    Момент затяжки:
    12 N*m{ 117 kgf*cm , 8 ft.*lbf }



3. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ С РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ


A00JVCIE02

  1. Установите механическую трансмиссию с раздаточной коробкой и закрепите 9 болтами.

    Момент затяжки:
    Для болта A:
    72 N*m{ 729 kgf*cm , 53 ft.*lbf }
    для болта B:
    37 N*m{ 379 kgf*cm , 27 ft.*lbf }



4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

  1. Подсоедините 2 шланга сапуна к переходнику раздаточной коробки.

  1. Подсоедините 4 шланга сапуна к кронштейну и картеру сцепления.

  1. Закрепите зажим шланга сапуна.



5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

  1. Подсоедините жгут проводов и закрепите соединение болтом.

    Момент затяжки:
    8,0 N*m{ 82 kgf*cm , 71 in.*lbf }

  1. Установите 7 зажимов.

  1. Подсоедините 2 разъема.



6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  1. Установите заднюю подушку опоры двигателя № 1 и закрепите ее 4 болтами.

    Момент затяжки:
    65 N*m{ 663 kgf*cm , 48 ft.*lbf }



7. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

  1. Установите подушку опоры и закрепите ее болтом.

    Момент затяжки:
    12 N*m{ 117 kgf*cm , 8 ft.*lbf }



8. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ

  1. Установите поперечину рамы № 3 в сборе и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

    Момент затяжки:
    72 N*m{ 734 kgf*cm , 53 ft.*lbf }

  1. Вверните 4 болта в поперечину рамы № 3 в сборе.

    Момент затяжки:
    30 N*m{ 306 kgf*cm , 22 ft.*lbf }



9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

  1. Установите левый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

    Момент затяжки:
    33 N*m{ 337 kgf*cm , 24 ft.*lbf }



10. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

  1. Установите правый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

    Момент затяжки:
    33 N*m{ 337 kgf*cm , 24 ft.*lbf }



11. УСТАНОВИТЕ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

  1. Установите гидроаккумулятор привода сцепления (Нажмите здесь).



12. УСТАНОВИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

  1. Установите рабочий цилиндр (Нажмите здесь).



13. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

  1. Установите стартер (Нажмите здесь).



14. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

  1. Установите карданный вал (Нажмите здесь).



15. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

  1. Установите передний карданный вал (Нажмите здесь).



16. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

  1. Установите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.

    Момент затяжки:
    18 N*m{ 184 kgf*cm , 13 ft.*lbf }



17. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН КАРДАННОГО ВАЛА

  1. Установите теплозащитный экран карданного вала, закрепив его 2 болтами.

    Момент затяжки:
    16 N*m{ 160 kgf*cm , 12 ft.*lbf }



18. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

  1. Установите приемную трубу (Нажмите здесь).



19. ДОБАВЬТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ


20. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  1. Установите автомобиль на ровной поверхности.



    A00JVA8E07

  1. Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма).

    1. Если результат не соответствует требованиям, добавьте трансмиссионную жидкость.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Если уровень масла слишком низкий или чрезмерно высокий, работа системы может быть нарушена.
    2. После замены масла совершите пробную поездку на автомобиле, а затем снова проверьте уровень масла.

  1. Если уровень масла низкий, проверьте, нет ли утечек.

    1. Если результат не соответствует требованиям, добавьте трансмиссионную жидкость.

  1. Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

    Момент затяжки:
    37 N*m{ 377 kgf*cm , 27 ft.*lbf }



21. УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


A00K1KHE03

  1. Нанесите универсальную консистентную смазку на конец рычага переключения передач.
    Обозначения на рисунке 
    A00JWY4
    		Универсальная консистентная смазка



    A00JWPTE01

  1. Закройте крышку рычага переключения передач тканью.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Ткань
    *a
    		Вниз
    *b
    		По часовой стрелке

  1. Надавливая на крышку рычага переключения передач, поверните ее по часовой стрелке, чтобы закрепить рычаг переключения передач.



22. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ № 1 РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

  1. Установите чехол рычага переключения передач и закрепите его 4 винтами.

  1. Введите в зацепление 2 фиксатора.



23. УСТАНОВИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПОЛА В СБОРЕ

  1. Подсоедините все разъемы.

  1. Введите в зацепление 8 фиксаторов и 2 захвата и установите облицовку панели пола.



24. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

  1. Установите рукоятку на рычаг переключения передач.



25. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).