БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1GR-FE) > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ РАСЦЕПНОЙ РЫЧАГ № 1

  1. Установите рычаг переключения и шарнир рычага переключения на скобу блокировки.

  1. Установите новое разрезное уплотнение на шарнир рычага переключения.



2. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4


A00JVR9

  1. Установите пружину сжатия и шариковый фиксатор переключения передач в скобу блокировки.

  1. Установите стержень вилки переключения передач № 4.



3. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4


A00JXM0

  1. Установите вилку переключения передач № 4 на стержень вилки переключения передач № 4.

  1. Используя бородок с тонким цилиндрическим концом на 5 мм и молоток, вбейте новый разрезной штифт в вилку переключения передач № 4 и стержень вилки переключения передач № 4.

    Номинальная глубина:
    0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма)



4. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


A00K16T

  1. Установите вилку переключения передач № 1 и шарнир переключения передач № 2 на стержень вилки переключения передач № 4.

  1. Используя бородок с тонким цилиндрическим концом на 5 мм и молоток, вбейте новый разрезной штифт в шарнир переключения передач № 2 и стержень вилки переключения передач № 4.

    Номинальная глубина:
    0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма)



5. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


A00JTVO

  1. Установите пружину сжатия и шариковый фиксатор переключения передач в скобу блокировки.

  1. Установите стержень вилки переключения передач № 1 на скобу блокировки.



6. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


A00JTY1

  1. Установите шарнир переключения передач № 1 на стержень вилки переключения передач № 1.

  1. Используя бородок с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молоток, вбейте новый разрезной штифт в шарнир переключения передач № 1 и стержень вилки переключения передач № 1.

    Номинальная глубина:
    0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма)



7. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2


A00JUXK

  1. Установите пружину сжатия и шариковый фиксатор переключения передач в скобу блокировки.

  1. Установите стержень вилки переключения передач № 2 на скобу блокировки.



8. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2


A00K0EX

  1. Установите вилку переключения передач № 2 и закрепите ее новым болтом.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 199 kgf*cm , 14 ft.*lbf }



9. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3


A00JZRN

  1. Установите пружину сжатия и шариковый фиксатор переключения передач в скобу блокировки.

  1. Установите стержень вилки переключения передач № 3 на скобу блокировки.



10. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3


A00JWQQ

  1. Установите вилку переключения передач № 3 и закрепите ее новым болтом.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 199 kgf*cm , 14 ft.*lbf }



11. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    A00JZEHE01

  1. С помощью SST установите подшипник на передний картер трансмиссии.

    SST
    09950-60010   (09951-00220)
    09950-70010   (09951-07100)
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Передняя сторона



12. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


A00JVNDE05

  1. С помощью SST и молотка вбейте новый сальник в передний картер трансмиссии, соблюдая указанный на рисунке размер A.

    SST
    09950-70010   (09951-07100)
    09950-60010   (09951-00470)

    Размер A:
    60,0 - 60,8 мм (2,362 - 2,394 дюйма)

  1. Нанесите трансмиссионное масло на кромку сальника.



13. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА


A00JY1V

  1. С помощью съемника стопорных колец установите 2 пружинных стопорных кольца.



14. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ № 3


A00JUHU

  1. Установите маслоприемную трубку № 3 на передний картер трансмиссии.

    УКАЗАНИЕ:
    Прежде чем установить маслоприемную трубку на картер сцепления, совместите выступ на маслоприемной трубке с вырезом в переднем картере трансмиссии.



15. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ


A00K09V

  1. Нанесите трансмиссионное масло на все трущиеся и вращающиеся поверхности.

  1. Предварительно установите выходной вал, первичный вал, вал задающей шестерни и узел привода, и свяжите их куском веревки или шнура.



    A00K1JW

  1. С помощью съемника стопорных колец растяните 2 пружинных стопорных кольца и установите выходной вал, первичный вал, вал задающей шестерни и узел привода.

    УКАЗАНИЕ:
    Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо вошло в канавки первичного вала и переднего подшипника вала задающей шестерни.

  1. Развяжите выходной вал, первичный вал, вал задающей шестерни и узел привода.



    A00JYJ3

  1. С помощью шестигранной головки 27 мм установите пробку картера на передний картер трансмиссии.

    Момент затяжки:
    39 N*m{ 400 kgf*cm , 29 ft.*lbf }



    A00JUOQ

  1. Установите скобу блокировки и закрепите ее 4 болтами.

    Момент затяжки:
    21 N*m{ 214 kgf*cm , 15 ft.*lbf }



16. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА


A00JWPNE02

  1. Установите промежуточную шестерню заднего хода, подшипник промежуточной шестерни заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода.
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		15°

    УКАЗАНИЕ:
    Устанавливая промежуточную шестерню заднего хода, соблюдайте ориентацию, показанную на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Убедитесь, что отверстие вала промежуточной шестерни заднего хода располагается, как показано на рисунке.



17. УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


A00JZ5NE01

  1. С помощью SST установите новую прокладку и выключатель света заднего хода на передний картер трансмиссии.

    SST
    09817-16011  

    Момент затяжки:
    44 N*m{ 449 kgf*cm , 33 ft.*lbf }



18. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

  1. Установите пружину и штифт шарикового фиксатора в рычаг выбора и переключения передач.

  1. Установите рычаг выбора, кулачок выбора и пластину блокировки на вал рычага.



    A00K0QW

  1. С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка вбейте стопорный штифт в вал рычага.

    Номинальная глубина:
    1,0–2,0 мм (0,0394–0,0787 дюйма)

  1. Вверните болт в рычаг выбора и переключения передач.

    Момент затяжки:
    47 N*m{ 479 kgf*cm , 35 ft.*lbf }

  1. Установите новое разрезное уплотнение на вал рычага.



19. УСТАНОВИТЕ ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


A00JYBS

  1. Совместите канавку на кулачке выбора и переключения передач с валом промежуточной шестерни заднего хода, а захват с канавкой в узле привода, а затем установите вал рычага выбора и переключения передач.



20. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ № 2

  1. Установите маслоприемную трубку № 2 на средний картер трансмиссии.



21. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ В СБОРЕ

  1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия на средний картер трансмиссии.

    Момент затяжки:
    37 N*m{ 377 kgf*cm , 27 ft.*lbf }



22. УСТАНОВИТЕ СРЕДНИЙ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ


A00JZ23E04

  1. Нанесите герметик на средний картер трансмиссии, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Герметик

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.



    A00JUO5E01

  1. Установите средний картер трансмиссии на передний картер трансмиссии и закрепите 11 болтами.

    Момент затяжки:
    40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }

    Длина болта:
    Болт A: 40 мм (1,57 дюйма)
    Болт B: 80 мм (3,15 дюйма)



23. УСТАНОВИТЕ БОЛТ ВАЛА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА

  1. Установите новую прокладку и болт вала промежуточной шестерни заднего хода на вал промежуточной шестерни заднего хода.

    Момент затяжки:
    28 N*m{ 286 kgf*cm , 21 ft.*lbf }



24. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ

  1. Установите маслоотделитель трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

    Момент затяжки:
    8,5 N*m{ 87 kgf*cm , 75 in.*lbf }



25. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    A00JWE3E01

  1. С помощью SST установите подшипник на переходник раздаточной коробки.

    SST
    09950-60010   (09951-00220)
    09950-70010   (09951-07150)
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Передняя сторона



26. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


A00JUY9E01

  1. Смажьте новый задний радиальный шариковый подшипник задающей шестерни трансмиссионным маслом, а затем установите его на переходник раздаточной коробки с помощью SST и пресса.

    SST
    09950-70010   (09951-07360)
    09950-60010   (09951-00650)



    A00K0ZI

  1. Установите стопорную пластину подшипника и закрепите ее болтом.

    Момент затяжки:
    11 N*m{ 115 kgf*cm , 8 ft.*lbf }



27. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА


A00K15TE01

  1. С помощью SST и пресса запрессуйте 2 новых задних подшипника выходного вала (наружные кольца) в переходник раздаточной коробки.

    SST
    09950-70010   (09951-07100, 09951-07360)
    09950-60020   (09951-00790)



28. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ


A00JVQP

  1. Установите сальник маслоотделителя в переходник раздаточной коробки.

    УКАЗАНИЕ:
    Выступающую часть сальника маслоотделителя необходимо вставить в канавку переходника раздаточной коробки.



29. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ № 1

  1. Установите маслоприемную трубку № 1 на переходник раздаточной коробки.



30. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

  1. С помощью торцевой шестигранной головки 14 мм установите пробку картера на переходник раздаточной коробки.

    Момент затяжки:
    35 N*m{ 357 kgf*cm , 26 ft.*lbf }



31. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  1. Установите 2 новых прокладки и 2 пробки наливных отверстий трансмиссии на переходник раздаточной коробки.

    Момент затяжки:
    37 N*m{ 377 kgf*cm , 27 ft.*lbf }



32. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


A00K0A4E04

  1. Нанесите герметик на задний картер трансмиссии, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Герметик

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.

  1. Установите переходник раздаточной коробки и 4 кронштейна на картер трансмиссии и закрепите их 10 болтами.

    Момент затяжки:
    40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }



33. УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

  1. Установите шарик и пружину сжатия в переходник раздаточной коробки.

  1. Установите новую заглушку шарикового фиксатора переключения передач на переходник раздаточной коробки.

    Момент затяжки:
    25 N*m{ 250 kgf*cm , 18 ft.*lbf }



34. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ УСТАНОВОЧНУЮ ГАЙКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  1. С помощью ремня и деревянного бруска надежно закрепите трансмиссию на рабочем столе.

  1. Установите новую распорную втулку выходного вала и новый задний подшипник выходного вала.



    A00JXYSE01

  1. Предварительно заверните новую гайку рукой.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Распорная втулка выходного вала
    *2
    		Задний подшипник выходного вала
    *3
    		Задняя гайка крепления выходного вала механической трансмиссии

    УКАЗАНИЕ:
    Распорную втулку и задний подшипник выходного вала следует устанавливать плотно.

  1. Переместите вал рычага выбора и переключения передач в положение N.

  1. Используя SST, поверните выходной вал 15 раз со скоростью не более 100 об/мин, чтобы усадить подшипник.



    A00JY03E01

  1. С помощью SST и динамометрического ключа измерьте преднатяг выходного вала.*1

    SST
    09326-35010   (09326-03010, 09326-03020)



    A00JY44E03

  1. Введите в зацепление шестерню 5-й передачи, а затем закрепите первичный вал с помощью SST.

    SST
    09322-35010   (09322-03010, 09322-03020, 09322-03030, 90105-12087, 90170-12030, 94622-51200)
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Первичный вал

    УКАЗАНИЕ:
    1. Надежно установите SST так, чтобы деталь (A) была на одной линии с первичным валом.
    2. После установки SST проверьте, что деталь (A) перемещается вперед и назад от руки.



    A00JVSD

  1. С помощью SST и динамометрического ключа затяните гайку.

    Момент затяжки:
    580 N*m{ 5914 kgf*cm , 428 ft.*lbf }

  1. Переместите вал рычага выбора и переключения передач в положение N.

  1. Используя SST, поверните выходной вал 15 раз со скоростью не более 100 об/мин, чтобы усадить подшипник.



    A00JY03E01

  1. С помощью SST и динамометрического ключа измерьте преднатяг выходного вала.*2

    SST
    09326-35010   (09326-03010, 09326-03020)

  1. Отрегулируйте преднатяг так, чтобы расхождение показаний на шагах *1 и *2 соответствовало требованиям.

    Номинальный преднатяг (при запуске):
    *2 - *1 = 0,45-1,05 Н*м (4,59-10,7 кгс*см, 3,98-9,29 фунт-сила-дюйма)

    1. Если преднатяг превышает номинальный, замените распорную втулку выходного вала.



    A00JTUW

  1. С помощью молотка и зубила накерните заднюю гайку крепления.



35. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


A00JU6KE01

  1. Нанесите герметик на крышку картера трансмиссии, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Герметик

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.

  1. Установите крышку картера трансмиссии, зафиксировав ее 4 болтами.

    Момент затяжки:
    18 N*m{ 184 kgf*cm , 13 ft.*lbf }



36. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

  1. Установите кожух рычага переключения передач и закрепите его болтом.

    Момент затяжки:
    47 N*m{ 479 kgf*cm , 35 ft.*lbf }



37. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


A00JUUTE01

  1. Нанесите герметик на держатель напольного рычага переключения передач, как показано на рисунке.

    Герметик:
    Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Герметик

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.

  1. Установите держатель напольного рычага переключения передач и закрепите его 4 болтами.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }



38. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    A00JUTYE03

  1. Нанесите консистентную смазку для ступицы выключения сцепления на поверхности соприкосновения и оси поворота вилки выключения сцепления, подшипника выключения сцепления и штока, как показано на рисунке.

    Консистентная смазка:
    Фирменная консистентная смазка для ступицы выключения сцепления Release Hub Grease от компании Toyota или аналогичная

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Смазка для ступицы выключения сцепления



    A00K13YE01

  1. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицы первичного вала.

    Консистентная смазка:
    Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании TOYOTA или аналогичная

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Смазка для шлицевого соединения сцепления

  1. Установите подшипник выключения сцепления на вилку выключения сцепления и закрепите его фиксатором.

  1. Установите опору вилки выключения сцепления в блок трансмиссии.

    Момент затяжки:
    47 N*m{ 480 kgf*cm , 35 ft.*lbf }

  1. Установите вилку выключения сцепления вместе с подшипником выключения сцепления в блок трансмиссии.

    УКАЗАНИЕ:
    После установки подвигайте вилку вперед-назад, чтобы проверить плавность скольжения подшипника выключения сцепления.