БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с двигателем 1GR-FE) > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


A0099XX

  1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину заклепки.

    Минимальная глубина заклепки:
    0,3 мм (0,0118 дюйма)

    Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.



    A009BGOE01

  1. Измерьте биение ведомого диска сцепления индикатором часового типа.

    Максимально допустимое биение:
    0,7 мм (0,0276 дюйма)

    Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ведомый диск сцепления в сборе.



2. ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


A0095XDE02

  1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.

    Максимально допустимый износ:
    Глубина
    		Ширина
    0,35 мм (0,0138 дюйма)
    		5,0 мм (0,197 дюйма)

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Ширина
    *b
    		Глубина
    Если глубина или ширина превышает максимально допустимое значение, замените кожух сцепления в сборе.



3. ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


A009AOE

  1. Проверьте биение маховика индикатором часового типа.

    Максимально допустимое биение:
    0,1 мм (0,00393 дюйма)

    Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.



4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


A009BPWE01

  1. Вращая скользящие части подшипника выключения сцепления (поверхности контакта с кожухом сцепления) и прикладывая усилие в осевом направлении, убедитесь, что подшипник выключения сцепления перемещается плавно, не оказывая чрезмерного сопротивления.

  1. Проверьте подшипник выключения сцепления на повреждение и износ.
    При необходимости замените подшипник выключения сцепления в сборе.



5. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


A0095GBE04

  1. Поверните подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно.
    Если подшипник застрял или вращается с трудом, замените подшипник первичного вала.

    УКАЗАНИЕ:
    Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.



6. ЗАМЕНИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


A0093WME01

  1. Снимите подшипник с помощью SST.

    SST
    09303-35011  



    A00990LE01

  1. С помощью SST и молотка установите новый подшипник.

    SST
    09304-12012  

    УКАЗАНИЕ:
    После установки подшипника первичного вала со стороны двигателя удостоверьтесь, что он вращается плавно.