DTC    P2121    Неисправность в цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

См. DTC P2120 (Нажмите здесь).

P2121 
Режим поездки при обнаружении DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
Зажигание включено (IG)
  1. Педаль акселератора полностью отпущена в течение 3 с
  2. Педаль акселератора частично нажата в течение 3 с
  3. Педаль акселератора полностью нажата в течение 3 с
Разница между значениями напряжения на контактах VРA и VРA2 составляет менее 0,4 В или более 1,2 В в течение 0,5 с (логика диагностирования за 1 поездку).
  1. Цепь датчика положения педали акселератора
  2. Датчик положения педали акселератора
  3. ECM

Сопутствующие параметры Data List 
№ DTC
Параметры из Data List
P2121
  1. Accel Position
  2. Accel Sens. No.1 Volt %
  3. Accel Sens. No.2 Volt %

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2120 (Нажмите здесь).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  2. После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (Нажмите здесь) и инициализировать (Нажмите здесь).
  3. После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (Нажмите здесь).
  4. После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА)


    A00JZHWE03

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Accel Sens. No.1 Volt % и Accel Sens. No.2 Volt %.

  1. Считайте значения.

    Номинальное напряжение:
    Педаль акселератора
    		Accel Sens. No.1 Volt %
    		Accel Sens. No.2 Volt %
    Отпущена
    		8 - 28%
    		51 - 86%
    Нажата
    		30 - 55%
    		73 - 98%

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Педаль акселератора в сборе
    *a
    		Нажата
    *b
    		Отпущена
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK
    		B



B
Перейдите к шагу 7
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА - ECM)

  1. Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора.

  1. Отсоедините разъем ECM.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):

    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    A19-1 (VCP2) - G58-4 (VCP2)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-2 (EPA2) - G58-3 (EPA2)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-3 (VPA2) - G57-1 (VPA2)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-4 (VCPA) - G58-6 (VCPA)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-5 (EPA) - G58-5 (EPA)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A19-6 (VPA) - G57-2 (VPA)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом


    Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание):

    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    A19-1 (VCP2) или G58-4 (VCP2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-2 (EPA2) или G58-3 (EPA2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-3 (VPA2) или G57-1 (VPA2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-4 (VCPA) или G58-6 (VCPA) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-5 (EPA) или G58-5 (EPA) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A19-6 (VPA) или G57-2 (VPA) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более

  1. Подсоедините разъем датчика положения педали акселератора.

  1. Подсоедините разъем ECM.



NG
Перейдите к шагу 6
OK


3.ЗАМЕНИТЕ ТЯГУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ

  1. Замените тягу педали акселератора в сборе (Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


4.ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P2121)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Полностью отпустите педаль акселератора на 3 с или более, частично нажмите ее и удерживайте в течение не менее 3 с, а затем полностью нажмите ее на 3 с или более.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

  1. Считайте коды DTC.
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    P2121 выводится
    		А
    Коды DTC не выводятся
    		B



B
КОНЕЦ
А


5.ЗАМЕНИТЕ ECM

  1. Замените ECM (Нажмите здесь).



ДАЛЕЕ
Перейдите к шагу 7

6.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


ДАЛЕЕ


7.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Удалите коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Полностью отпустите педаль акселератора на 3 с или более, частично нажмите ее и удерживайте в течение не менее 3 с, а затем полностью нажмите ее на 3 с или более.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

  1. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


ДАЛЕЕ

КОНЕЦ