DTC    P1626    Слишком малая величина выходного сигнала холостого хода

DTC    P1627    Слишком большая величина выходного сигнала холостого хода

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

ЕСМ снижает скорость работы форсунки и подает на нее напряжение для снижения шума во время работы двигателя на холостом ходу. Для этого ЕСМ через контакт IDLO подает сигналы переключения напряжения на контакт IJEN электронного блока привода форсунок.

P1626 
Режим поездки при обнаружении DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
Прогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 с.
Во время работы двигателя на холостом ходу напряжение на контакте IDLO ЕСМ составляет не более 0,05 В в течение 5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи управления холостым ходом
  2. Электронный блок привода форсунок
  3. ECM

P1627 
Режим поездки при обнаружении DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
Прогрейте двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 с.
Во время работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала выше частоты холостого хода напряжение на контакте IDLO ЕСМ составляет не менее 3,4 В в течение 5 с или более (логика диагностирования за 1 поездку).
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи управления холостым ходом
  2. Электронный блок привода форсунок
  3. ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


A00JV7FE12


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  2. После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (Нажмите здесь) и инициализировать (Нажмите здесь).
  3. После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (Нажмите здесь).
  4. После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК - ECM)

  1. Отсоедините разъем электронного блока привода форсунок.

  1. Отсоедините разъем ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):

    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    C124-2 (IJEN) - C92-19 (IDLO)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом


    Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание):

    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    C124-2 (IJEN) или C92-19 (IDLO) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более

  1. Подсоедините разъем электронного блока привода форсунок.

  1. Подсоедините разъем ECM.



NG
Перейдите к шагу 5
OK


2.ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

  1. Замените электронный блок привода форсунок (Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


3.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

  1. Считайте коды DTC.

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Коды DTC не выводятся
    		А
    P1626 или P1627 выводится
    		B



B
Перейдите к шагу 4
А

КОНЕЦ 

4.ЗАМЕНИТЕ ECM

  1. Замените ECM (Нажмите здесь).



ДАЛЕЕ
Перейдите к шагу 6

5.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


ДАЛЕЕ


6.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

  1. После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение не менее 5 с.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

  1. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


ДАЛЕЕ

КОНЕЦ