DTC    C1251    Обрыв в цепи двигателя насоса

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Реле электродвигателя (полупроводниковое реле) находится в электромагнитном клапане главного цилиндра и управляет электродвигателем насоса в соответствии с сигналом, получаемым от ЭБУ системы противоскольжения.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
C1251
Существует обрыв в цепи системы электродвигателя (входной цепи электродвигателя).
  1. Соединение жгута проводов электродвигателя насоса
  2. Усилитель тормозной системы с насосом гидроаккумулятора в сборе
  3. Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку (Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:
Перед проверкой снимите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением Нажмите здесь, для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь).

1.ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА

  1. Снимите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением Нажмите здесь, для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь).

  1. Проверьте момент затяжки 2 винтов, которые крепят жгут проводов, соединяющий электромагнитный клапан главного цилиндра и усилитель тормозной системы с насосом гидроаккумулятора в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением Нажмите здесь, для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь).

OK:
Жгут проводов затянут с заданным моментом.

Момент затяжки:
2,9 N*m{ 30 kgf*cm , 26 in.*lbf }



NG
ЗАТЯНИТЕ ВИНТЫ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА

  1. С помощью отвертки выверните 2 винта и снимите жгут проводов с электромагнитного клапана главного цилиндра.



    A009BE2E03

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    Контакт красного провода - контакт черного провода
    		Всегда
    		Менее 2 Ом

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Жгут проводов электродвигателя насоса
    *a
    		Красный провод
    *b
    		Черный провод

УКАЗАНИЕ:
См. порядок установки усилителя тормозной системы с насосом гидроаккумулятора в сборе:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением Нажмите здесь.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением Нажмите здесь.



NG
ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С НАСОСОМ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ
OK


3.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Соберите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением Нажмите здесь, для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь).

  1. Установите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением Нажмите здесь, для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь).

  1. Удалите коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Проверьте, выводится ли тот же DTC (Нажмите здесь).
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    DTC не выводится
    		А
    DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		B
    DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		C



B
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (Нажмите здесь)

C
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (Нажмите здесь)
А

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)