СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

для подготовки Нажмите здесь



1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО


2. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    A00APLW
  1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы от колесного тормозного цилиндра дискового тормоза в сборе.

    УКАЗАНИЕ:
    Используйте емкость для сбора тормозной жидкости.



    A00AMTM
  1. Выверните 2 болта и снимите колесный тормозной цилиндр дискового тормоза в сборе.



3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    A00AN6YE01
  1. Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на диск и ступицу колеса.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    Метка

  1. Снимите передний диск.



4. СНИМИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  1. С помощью отвертки и молотка снимите смазочный колпачок ступицы переднего колеса.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ступицу колеса.



5. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    A0094W2
  1. Используя индикатор часового типа, измерьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

    Максимально допустимый люфт:
    0,05 мм (0,00197 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

    Если люфт превышает максимально допустимую величину, замените ступицу колеса.



6. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    A009B50
  1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болтов крепления колеса к ступице.

    Максимально допустимое биение:
    0,08 мм (0,00315 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

    Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ступицу колеса.



7. УСТАНОВИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  1. Установите новый смазочный колпачок ступицы колеса.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Убедитесь, что смазочный колпачок надежно установлен на ступицу колеса.



8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
  1. Совместите метки и установите передний диск.

    УКАЗАНИЕ:
    В случае замены диска новым выберите такое положение установки, в котором диск имеет минимальное биение.



9. УСТАНОВИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
  1. Закрепите цилиндр дискового тормоза в сборе 2 болтами.

    Момент затяжки:
    123 N*m{ 1254 kgf*cm , 91 ft.*lbf }

  1. С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к колесному тормозному цилиндру дискового тормоза в сборе.

    Момент затяжки:
    15 N*m{ 155 kgf*cm , 11 ft.*lbf }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (Нажмите здесь).



10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки:
112 N*m{ 1142 kgf*cm , 83 ft.*lbf }