DTC    C1752/52    Неисправность электродвигателя компрессора

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

При нажатии переключателя регулировки высоты со стороны подъема ЭБУ управления подвеской выдает сигнал на контакт RC для включения реле AIR SUS. В результате контакты реле замыкаются, и включается компрессор электродвигателя, который начинает вырабатывать сжатый воздух.
По разности потенциалов между своими контактами RM+ и RM- ЭБУ управления подвеской определяет величину тока, поступающего в электродвигатель компрессора. Таким способом ЭБУ управления подвеской контролирует правильность работы цепи электродвигателя компрессора.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
C1752/52
При включенном реле AIR SUS в течение не менее 4 с регистрируется сигнал блокировки электродвигателя компрессора регулировки высоты.
  1. Предохранитель AIR SUS
  2. Жгут или разъем
  3. Компрессор регулировки высоты
  4. ЭБУ управления подвеской

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


A009BZ4E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. В случае замены ЭБУ управления подвеской выполните регистрацию (Нажмите здесь).
  2. Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

УКАЗАНИЕ:
Если одновременно с DTC C1752/52 выдается DTC C1782/82, прежде всего выполните диагностику для DTC C1782/82 (Нажмите здесь).

1.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIR SUS)

  1. Выключите зажигание.

  1. Извлеките реле AIR SUS из блока реле моторного отсека.



    A00JWHSE14

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		 Условие
    		Заданные условия
    3 - 5
    		Напряжение аккумуляторной батареи 12 В не подается на контакты 1 и 2
    		10 кОм или более
    Напряжение аккумуляторной батареи 12 В подается на контакты 1 и 2
    		Менее 1 Ом

    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Реле пневмоподвески AIR SUS



NG
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AIR SUS)
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ)


    A0097PAE01

  1. Извлеките реле AIR SUS из блока реле моторного отсека.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    Контакт 5 реле AIR SUS блока реле моторного отсека - масса
    		 Всегда
    		11 - 14 В

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Устройство без реле AIR SUS
    (блок реле моторного отсека)



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ – РЕЛЕ AIR SUS/ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

  1. Отсоедините разъем S11 компрессора регулировки высоты.

  1. Извлеките реле AIR SUS из блока реле моторного отсека.

  1. Отсоедините разъем A14 ЭБУ управления подвеской.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    S11-1 (B) - контакт 3 реле AIR SUS блока реле моторного отсека
    		 Всегда
    		Менее 1 Ом
    S11-1 (B) - масса
    		 Всегда
    		10 кОм или более
    S11-2 (E) - масса
    		 Всегда
    		Менее 1 Ом
    A14-19 (RM+) - S11-3 (RM+)
    		 Всегда
    		Менее 1 Ом
    A14-19 (RM+) - масса
    		 Всегда
    		10 кОм или более
    A14-17 (RM-) - S11-4 (RM-)
    		 Всегда
    		Менее 1 Ом
    A14-17 (RM-) - масса
    		 Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КОМПРЕССОРА)
A0095BUE03

  1. Снимите компрессор регулировки высоты (Нажмите здесь).

  1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на электродвигатель компрессора и проверьте его работу.

OK:
Условия измерений
Заданные условия
Положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (B)
Отрицательное (-) напряжение аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (E)
Электродвигатель работает.

Обозначения на рисунке 
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(компрессор регулировки высоты подвески)

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Никогда не позволяйте электродвигателю компрессора работать в течение 90 с или дольше.
  2. При блокировке компрессора, коротком замыкании в его цепи и аналогичных неисправностях ток компрессора значительно повышается. Поэтому, если электродвигатель не работает, немедленно прекратите проверку.



NG
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (Нажмите здесь)