КИНЕТИЧЕСКАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

для подготовки Нажмите здесь

DATA LIST

УКАЗАНИЕ:

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Прогрейте двигатель.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / KDSS / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

KDSS
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Oil Pressure Sensor
Показание датчика давления масла /
Мин.: -784,79 МПа (-8002,66 кгс/см², -113794,55 фунт на кв. дюйм)
Макс.: 784,76 МПа (8002,35 кгс/см², 113790,20 фунт на кв. дюйм)
От 2,6 МПа (26,5 кгс/см², 377 фунтов на кв. дюйм) до 3,0 МПа (30,6 кгс/см², 435 фунтов на кв. дюйм): автомобиль остановлен, и температура жидкости составляет 20°C (68°F)
-
Acceleration Sensor
Ускорение в поперечном направлении /
Мин.: -1176,37 м/с²
Макс.: -1176,33 м/с²
-
Изменяется пропорционально ускорению на повороте.
Stop Light Switch
Состояние выключателя стоп-сигналов /
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата
OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена
-
TC Terminal
Состояние контакта TC /
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
-
TS Terminal
Состояние контакта TS /
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
-
FR Wheel Speed
Частота вращения правого переднего колеса /
Мин.: 0 км/час (0 миль в час)
Макс.: 255 км/час (158 миль в час)
Действительная скорость колеса
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
FL Wheel Speed
Частота вращения левого переднего колеса /
Мин.: 0 км/час (0 миль в час)
Макс.: 255 км/час (158 миль в час)
Действительная скорость колеса
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RR Wheel Speed
Частота вращения правого заднего колеса /
Мин.: 0 км/час (0 миль в час)
Макс.: 255 км/час (158 миль в час)
Действительная скорость колеса
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RL Wheel Speed
Частота вращения левого заднего колеса /
Мин.: 0 км/час (0 миль в час)
Макс.: 255 км/час (158 миль в час)
Действительная скорость колеса
При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
IG Power Source Voltage
Напряжение питания IG /
Мин.: 0,0 В
Макс.: 25,5 В
Зажигание включено (IG): 11 - 14 В
-
Steering Angle
Угол поворота рулевого колеса /
Мин.: -49152,0 град.
Макс.: 49150,5 град.
-
Изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса.
Compatible Constant Information
Величина параметра совместимости /
Мин.: 0
Макс.: 255
-
-
Design Constant Information
Величина конструктивного параметра /
Мин.: 0
Макс.: 255
-
-
Accumulator Valve (Downside)
Состояние электромагнитного клапана управления стабилизаторами (для нижней камеры) /
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами закрыт
OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами открыт
-
Accumulator Valve (Upside)
Состояние электромагнитного клапана управления стабилизаторами (для верхней камеры) /
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами открыт
OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами закрыт
-
Number of Trouble Codes
Количество кодов неисправностей /
Мин.: 0
Макс.: 255
0
-

KDSS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Oil Pressure Sensor	Показание датчика давления масла / Мин.: -784,79 МПа (-8002,66 кгс/см², -113794,55 фунт на кв. дюйм) Макс.: 784,76 МПа (8002,35 кгс/см², 113790,20 фунт на кв. дюйм)	От 2,6 МПа (26,5 кгс/см², 377 фунтов на кв. дюйм) до 3,0 МПа (30,6 кгс/см², 435 фунтов на кв. дюйм): автомобиль остановлен, и температура жидкости составляет 20°C (68°F)	-
Acceleration Sensor	Ускорение в поперечном направлении / Мин.: -1176,37 м/с² Макс.: -1176,33 м/с²	-	Изменяется пропорционально ускорению на повороте.
Stop Light Switch	Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена	-
TC Terminal	Состояние контакта TC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	-
TS Terminal	Состояние контакта TS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	-
FR Wheel Speed	Частота вращения правого переднего колеса / Мин.: 0 км/час (0 миль в час) Макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость колеса	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
FL Wheel Speed	Частота вращения левого переднего колеса / Мин.: 0 км/час (0 миль в час) Макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость колеса	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RR Wheel Speed	Частота вращения правого заднего колеса / Мин.: 0 км/час (0 миль в час) Макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость колеса	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
RL Wheel Speed	Частота вращения левого заднего колеса / Мин.: 0 км/час (0 миль в час) Макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость колеса	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
IG Power Source Voltage	Напряжение питания IG / Мин.: 0,0 В Макс.: 25,5 В	Зажигание включено (IG): 11 - 14 В	-
Steering Angle	Угол поворота рулевого колеса / Мин.: -49152,0 град. Макс.: 49150,5 град.	-	Изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса.
Compatible Constant Information	Величина параметра совместимости / Мин.: 0 Макс.: 255	-	-
Design Constant Information	Величина конструктивного параметра / Мин.: 0 Макс.: 255	-	-
Accumulator Valve (Downside)	Состояние электромагнитного клапана управления стабилизаторами (для нижней камеры) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами закрыт OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами открыт	-
Accumulator Valve (Upside)	Состояние электромагнитного клапана управления стабилизаторами (для верхней камеры) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами открыт OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан управления стабилизаторами закрыт	-
Number of Trouble Codes	Количество кодов неисправностей / Мин.: 0 Макс.: 255	0	-

ACTIVE TEST

УКАЗАНИЕ:

Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Прогрейте двигатель.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / KDSS / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

KDSS
Информация на дисплее прибора
Испытываемое устройство
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Accumulator Valve (Upside)
Электромагнитный клапан управления стабилизаторами (для верхней камеры)
Включение / выключение клапана (ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ))
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ON (ВКЛ): значение ON (ВКЛ) в списке Data List
OFF (ВЫКЛ): значение OFF (ВЫКЛ) в списке Data List
При выполнении испытания Active Test электромагнитный клапан включается на 3 с.
Accumulator Valve (Downside)
Электромагнитный клапан управления стабилизаторами (для нижней камеры)
Включение / выключение клапана (ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ))
Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
ON (ВКЛ): значение ON (ВКЛ) в списке Data List
OFF (ВЫКЛ): значение OFF (ВЫКЛ) в списке Data List
При выполнении испытания Active Test электромагнитный клапан включается на 3 с.

Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Accumulator Valve (Upside)	Электромагнитный клапан управления стабилизаторами (для верхней камеры)	Включение / выключение клапана (ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ))	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). ON (ВКЛ): значение ON (ВКЛ) в списке Data List OFF (ВЫКЛ): значение OFF (ВЫКЛ) в списке Data List При выполнении испытания Active Test электромагнитный клапан включается на 3 с.
Accumulator Valve (Downside)	Электромагнитный клапан управления стабилизаторами (для нижней камеры)	Включение / выключение клапана (ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ))	Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок). ON (ВКЛ): значение ON (ВКЛ) в списке Data List OFF (ВЫКЛ): значение OFF (ВЫКЛ) в списке Data List При выполнении испытания Active Test электромагнитный клапан включается на 3 с.