ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь


УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.



1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).



2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО


3. СНИМИТЕ ПРИВОД ЛЕВОГО АМОРТИЗАТОРА


    A00JZ34

  1. Открепите 3 зажима, а затем отсоедините разъем.

  1. С помощью шестигранной головки (4 мм) выверните 2 болта с внутренним шестигранником и снимите привод амортизатора.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если привод амортизатора ронялся, замените его новым.



4. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ


    A00K1H1E01

  1. Используя SST, отверните гайку и снимите кронштейн.

    SST
    09961-00950