DTC 74-40 Короткое замыкание в цепи динамика |
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| 74-40 | Обнаружено короткое замыкание в выходной цепи динамика. |
|

| 1.ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Отсоедините разъемы H7 и H12 компонентного стереоусилителя.
Сбросьте код DTC.
Проверьте, выводится ли DTC 74-40.
|
| ||||
| OK | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Подсоедините разъем H12 компонентного стереоусилителя.
Проверьте, выводится ли DTC 74-40.
|
| ||||
| OK | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ – ДИНАМИК) |
Отсоедините разъем H7 компонентного стереоусилителя.
Отсоедините разъем H10*1 и/или H13*2 переднего динамика № 1.
Отсоедините разъем H21*1 и/или H22*2 переднего динамика № 3.
Отсоедините разъем H14 переднего динамика № 4.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| H7-1 (FL+) - H22-1 (TWL+) | Всегда | Менее 1 Ом |
| H7-2 (FR+) - H21-1 (TWR+) | Всегда | Менее 1 Ом |
| H7-5 (FL-) - H22-2 (TWL-) | Всегда | Менее 1 Ом |
| H7-6 (FR-) - H21-2 (TWR-) | Всегда | Менее 1 Ом |
| H7-7 (CTR-) - H14-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H7-8 (CTR+) - H14-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H7-1 (FL+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H7-2 (FR+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H7-5 (FL-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H7-6 (FR-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H7-7 (CTR-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H7-8 (CTR+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем H21 правого переднего динамика № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 (TWR+) - 3 (+) | Всегда | Менее 1 Ом |
| 2 (TWR-) - 4 (-) | Всегда | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем H10 правого переднего динамика № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 4,0 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 - ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1) |
Отсоедините разъем H21 правого переднего динамика № 3.
Отсоедините разъем H10 правого переднего динамика № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| H21-3 (+) - H10-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H21-4 (-) - H10-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H21-3 (+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H21-4 (-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 7.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ |
Временно замените передний динамик № 3 новым или заведомо исправным (Нажмите здесь).
Убедитесь, что динамик звучит нормально.
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 8.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем H22 левого переднего динамика № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 (TWL+) - 3 (+) | Всегда | Менее 1 Ом |
| 2 (TWL-) - 4 (-) | Всегда | Менее 1 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 9.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем H13 левого переднего динамика № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 4,0 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 10.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 - ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1) |
Отсоедините разъем H22 левого переднего динамика № 3.
Отсоедините разъем H13 левого переднего динамика № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| H22-3 (+) - H13-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H22-4 (-) - H13-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H22-3 (+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H22-4 (-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 11.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ |
Временно замените передний динамик № 3 новым или заведомо исправным (Нажмите здесь).
Убедитесь, что динамик звучит нормально.
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 12.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 4 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем H14 переднего динамика № 4.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 6,0 Ом |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 13.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ - ДИНАМИКИ) |
Отсоедините разъем H12 компонентного стереоусилителя.
Отсоедините разъем J4*1 и/или K3*2 переднего динамика № 2.
для 5-дверных моделей:
Отсоедините разъем L1*1 и/или M1*2 заднего динамика № 1.
для 3-дверных моделей:
Отсоедините разъемы Q32*1 и/или R37*2 заднего динамика № 1 в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| H12-3 (WFL+) - K3-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-4 (RL+) - M1-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-5 (RR+) - L1-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-4 (RL+) - R37-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-5 (RR+) - Q32-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-8 (WFL-) - K3-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-9 (WFR-) - J4-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-10 (WFR+) - J4-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-11 (RL-) - M1-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-12 (RR-) - L1-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-11 (RL-) - R37-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-12 (RR-) - Q32-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| H12-3 (WFL+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-4 (RL+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-5 (RR+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-8 (WFL-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-9 (WFR-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-10 (WFR+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-11 (RL-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| H12-12 (RR-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 14.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем J4 правого переднего динамика № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 4,0 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 15.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем K3 левого переднего динамика № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 4,0 Ом |
|
| ||||
| OK | |
| 16.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 |
![]() |
Отсоедините разъемы L1*1 или Q32*2 правого заднего динамика № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 4,0 Ом |
| Результат | Следующий шаг |
| OK | А |
| NG (для 5-дверных моделей) | B |
| NG (для 3-дверных моделей) | C |
|
| ||||
|
| ||||
| А | |
| 17.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 |
![]() |
Отсоедините разъем M1*1 или R37*2 левого заднего динамика № 1.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 1 - 2 | Всегда | 4,0 Ом |
| Результат | Следующий шаг |
| OK | А |
| NG (для 5-дверных моделей) | B |
| NG (для 3-дверных моделей) | C |
|
| ||||
|
| ||||
| А | ||
| ||