СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ > Система обогревателей заднего стекла не работает

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

При включении обогревателя заднего стекла в блок управления системы кондиционирования по линии связи LIN подается сигнал на включение обогревателя стекла.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


A00K098E01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  2. Поскольку система обогревателя стекла использует мультиплексную шину LIN, прежде всего убедитесь в отсутствии неисправностей в системе передачи данных, проверив работу функций шины LIN в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей". Затем выполните следующую последовательность проверки.

1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА)

  1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (Нажмите здесь).

    Air Conditioner (Система кондиционирования) 
    Информация на дисплее прибора
    		Испытываемое устройство
    		Диапазон регулирования
    		Замечание по диагностике
    Defogger Relay (Rear)
    		Работа реле DEF
    		OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)
    		-

    OK:
    Реле DEF работает нормально.



NG
Перейдите к шагу 3
OK


2.ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

  1. Временно замените блок управления обогревателем новым или заведомо исправным (Нажмите здесь).

  1. Проверьте работу обогревателя заднего стекла.

    OK:
    Обогреватель стекла работает нормально.



NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK

КОНЕЦ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНА) 

3.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ DEF


    A00JUMHE01

  1. Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    3 - 5
    		Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2
    		Менее 1 Ом
    3 - 5
    		Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2
    		10 кОм или более



NG
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ DEF
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DEF - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    A00K084E01

  1. Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    Контакт 2 реле DEF - масса
    		Зажигание выключено
    		менее 1 В
    Контакт 2 реле DEF - масса
    		Зажигание включено
    		11-14 В
    Контакт 5 реле DEF - масса
    		Всегда
    		11 - 14 В

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к реле DEF)



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - РЕЛЕ DEF И МАССА)

  1. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

  1. Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    Контакт 1 реле DEF - G25-38 (RDEF)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G25-14 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G25-38 (RDEF) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    A00K0HNE05

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    G25-38 (RDEF) - G25-14 (GND)
    		Зажигание включено, выключатель обогревателя стекла включен
    		11-14 В
    G25-38 (RDEF) - G25-14 (GND)
    		Зажигание включено, выключатель обогревателя стекла выключен
    		Менее 1 В

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Устройство с подсоединенным жгутом проводов
    (блок управления системой кондиционирования)



NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - РЕЛЕ DEF И МАССА)

  1. Отсоедините разъемы Y2*1 или X7*2 и X8*2 стекла двери багажного отделения (нити обогревателя стекла).

    1. *1: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
    2. *2: для моделей без механизма открывания заднего стекла

  1. Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    для моделей с механизмом открывания заднего стекла 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    Контакт 3 реле DEF - Y2-2
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Y2-1 - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Y2-2 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    для моделей без механизма открывания заднего стекла 
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    Контакт 3 реле DEF - X7-1
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    X8-1 - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    X7-1 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более

    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    OK (для моделей с механизмом открывания заднего стекла)
    		А
    OK (для моделей без механизма открывания заднего стекла)
    		B
    NG
    		C



B
ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА) (Нажмите здесь)

C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А

ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА) (Нажмите здесь)