Затягиваемое соединение
| Н*м
| кгс*см
| фунт-сила-фут
|
Педаль сцепления в сборе x кронштейн педали сцепления
| 34
| 350
| 25
|
Кронштейн педали сцепления x главный цилиндр сцепления (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
| 12
| 120
| 9
|
Кронштейн педали сцепления x главный цилиндр сцепления (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
| 14
| 145
| 10
|
Кронштейн педали сцепления x усиление панели приборов
| 18
| 184
| 13
|
Контргайка вилки штока сцепления
| 12
| 120
| 9
|
Гайка регулировки высоты педали (для моделей с системой круиз-контроля)
| 16
| 160
| 12
|
Гайка регулировки высоты педали (для моделей без системы круиз-контроля)
| 26
| 260
| 19
|
Главный цилиндр сцепления в сборе x трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом
| 15
| 155
| 11
|
Прокачной штуцер рабочего цилиндра сцепления
| 11
| 110
| 8
|
Рабочий цилиндр сцепления x блок механической трансмиссии в сборе
| 12
| 120
| 9
|
Рабочий цилиндр сцепления в сборе x гибкая трубка рабочего цилиндра сцепления
| 15
| 155
| 11
|
Гидроаккумулятор привода сцепления (кроме моделей с 1GR-FE) x кузов
| 5,0
| 50
| 44 фунт-сила-дюйма
|
Гидроаккумулятор привода сцепления (для моделей с 1GR-FE) x блок механической трансмиссии в сборе
| 12
| 120
| 9
|
Кожух картера сцепления № 1 (для моделей с 1GR-FE) x блок механической трансмиссии в сборе
| 12
| 120
| 9
|
Гидроаккумулятор привода сцепления в сборе x гибкая трубка
| 15
| 155
| 11
|
Кожух сцепления в сборе x маховик
| 19
| 194
| 14
|
Опора вилки выключения сцепления (для моделей с 1GR-FE) x блок механической трансмиссии в сборе
| 47
| 480
| 35
|
Опора вилки выключения сцепления (для моделей с 1KD-FTV) x блок механической трансмиссии в сборе
| 39
| 400
| 29
|
Опора вилки выключения сцепления (для моделей с 5L-E) x блок механической трансмиссии в сборе
| 39
| 400
| 29
|
Опора вилки выключения сцепления (для моделей с 2TR-FE) x блок механической трансмиссии в сборе
| 47
| 479
| 34
|
Педаль сцепления в сборе x пусковой переключатель муфты сцепления
| 16
| 160
| 12
|
